央视网消息：7日，在山西忻州市五台县北太行山隧道施工现场，随着首对500米长钢轨平稳、精准铺设在无砟道床上，标志着雄忻高铁山西段进入全面铺轨施工阶段。

雄忻高铁东起河北雄安新区、西至山西忻州，是我国“八纵八横”高速铁路网 京昆通道的重要组成部分，正线全长约342公里，也是山西首条设计时速350公里的高速铁路。雄忻高铁铺轨施工跨河北、山西两省，全线桥隧占比达88%，其中山西段共有隧道11座，约占山西段线路总长度的46.9%，多处隧道地段存在连续长大坡道，铺轨施工难度较大。

为保障施工质量和进度，施工方投用多种大型机械设备，单日最高可铺设轨道10公里；同时，还采用国内先进的轨道铺设信息化系统，通过无线网络传输、定位导航等技术，实现铺轨作业管理信息化、可视化，提高铺轨施工效率。

雄忻高铁建成通车后，对促进沿线经济社会发展、助力区域协同发展具有重要意义。