近日，央视节目中一架编号“0001”的歼-35隐身战机惊艳亮相，机头“AVIC”标识、浅灰色无军徽涂装与单轮前起落架等细节，明确其外贸版（歼-35AE）定位，标志着中国高端五代机正式进军国际市场，有望为A股航空板块注入强劲上涨动能。
此次绝非普通装备展示，歼35“0001编号”亮相瞄准国际市场，是中国军工成熟自信的重磅信号。
不同于海军舰载版歼-35的双轮起落架与军方涂装，“0001号”歼-35针对国际客户需求优化设计，采用陆基起降配置，“素颜”涂装可按买家定制，是中航工业“一型装备服务两个市场”战略的落地之举。
从2021年首飞到2026年外贸版亮相，仅用五年就走完首飞、量产、外贸全流程，远超美国F-35十年周期，凸显中国航空工业的硬核实力与高效产能。
当前全球五代机市场长期被少数国家垄断，歼-35AE凭借6000万-8000万美元的单价、隐身性能与多任务能力，性价比远超竞品，精准契合中等国家高端战机需求。
目前巴基斯坦等国已传出采购意向，首批订单有望快速落地，后续更可依托“战机+预警机+反导系统”体系化出口模式，打开中东、东南亚等市场，订单规模或达数百亿美元。
核心整机企业中航沈飞作为歼-35唯一总装单位，独占外贸订单红利，新厂区产能翻倍将支撑交付放量，直接受益最显著。
发动机领域，航发动力提供的涡扇-19占整机成本30%，量产交付将带动业绩高增。
新材料与电子系统端，光启技术、中航高科、中航光电等企业，分别供应隐身材料、碳纤维复材与高速连接器，深度绑定歼-35产业链，随订单释放迎来业绩兑现期。
从产业逻辑看，歼-35外贸突破将推动中国航空工业从“内供为主”向“内外双循环”转型，军工板块估值与业绩双升可期。
当前航空板块估值处于低位，叠加外贸订单落地、产能扩张与技术突破三重催化，资金关注度持续提升，板块有望迎来戴维斯双击。
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