《美国卡车模拟》的地图又要往东扩了。SCS Software刚宣布，伊利诺伊州DLC将于5月14日上线，这意味着玩家们终于能把货送进芝加哥——美国第三大城市，也是中西部最标志性的枢纽之一。
说实话，这条消息让我有点恍惚。还记得几年前刚开始玩ATS的时候，地图最东边也就到内华达、亚利桑那一带，现在居然能一路从加州开到密歇根湖畔了。SCS这波"从西海岸到东海岸"的野心，确实是一步一个脚印在兑现。
根据官方描述，这次伊利诺伊州的内容相当丰富。你可以沿着传奇的66号公路行驶，从州府斯普林菲尔德一路开到芝加哥；也能沿着密西西比河西岸跑运输，路过那些河畔小镇、复古蒸汽船和葡萄园；南部是农田与小城的混搭，东北部则是以芝加哥为核心的都市带。SCS的文案写得挺有画面感："伊利诺伊展现了美国最精华的一面。"
不过对我这种喜欢"打卡"的玩家来说，最实在的吸引力是：66号公路终于能跑全程了。从加州出发，穿过亚利桑那、新墨西哥、德州、俄克拉荷马、堪萨斯、密苏里，现在再加上伊利诺伊，直达芝加哥。SCS明确说了，等这个DLC上线，ATS里的66号公路就完整了。我肯定会专门抽时间跑一趟全程，尤其是等之前公布的"公路旅行模式"实装之后——那个模式能让你开普通轿车穿越美国，不用一直窝在卡车驾驶室里。
当然，卡车依然是现在的主角。这次公告还附带了一个新卡车的预告，看起来是沃尔沃VNL的最新版本。新车总是好事，但我个人有点贪心，希望ATS能多来点复古风格的卡车。现在游戏里真正够"老派"的选择不多，基本就International 9900i和Kenworth W900（后者还得自己改装才有那味儿）。现代卡车固然精致，但开着那种长鼻子、大烟囱的经典美式重卡跑长途，感觉还是不一样。
说回芝加哥，我挺好奇SCS会怎么呈现这座城市的规模。ATS的地图比例是缩小的，之前的丹佛、凤凰城这些城市在游戏里更像"精致的小镇模型"。芝加哥作为美国第三大都会区，天际线有威利斯大厦、约翰·汉考克中心这种地标，SCS能不能做出那种"大城市"的气场，而不是又一片方块楼群，这得等5月14日亲自验证了。
另外，这次公告的时机也很有意思。就在前不久，SCS刚加了一个"后悔药"功能——让玩家在翻车或卡死时能更方便地重置车辆位置。对于我这种偶尔走神、经常把货柜甩进沟里的玩家，这简直是刚需。新功能+新地图+新车，SCS最近的操作频率明显在加快。
价格方面，公告里没提具体数字，但按照ATS以往DLC的定价规律，估计还是几十块钱的区间。已经可以在Steam上加愿望单了。
最后扯点个人的。我玩ATS最上瘾的阶段，反而是游戏里"没什么事发生"的时候——深夜开着大灯跑洲际公路，电台里放着自己导入的音乐，外面是内华达的荒漠或者蒙大拿的雪山。这种"孤独但自由"的感觉，是其他竞速或开放世界游戏给不了的。伊利诺伊的农田风光听起来很适合这种氛围，尤其是中西部那种一望无际的平原，配上黄昏时的长影子，估计又能截不少壁纸。
5月14日，芝加哥见。
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