一汽-大众旗下全新中型五座纯电SUV——大众ID.AURA T6目前已于2026北京车展完成首秀，作为大众ID.AURA序列开山之作，新车预计将于下半年正式上市。它首搭大众全新CEA电子电气架构，配备激光雷达与酷睿程的高阶智驾，以2965mm轴距、800V高压平台与德系精工品质，主打15-25万元家用纯电市场，直面比亚迪宋PLUS EV、特斯拉Model Y等同级竞品，进一步完善一汽-大众新能源产品矩阵。
外观方面，新车采用“实用自然主义美学”设计，打破大众传统沉稳风格，将德系理性设计与自然温度完美融合，整体造型简约大气且富有科技感。前脸部位，新车采用纯电车型专属的封闭式格栅，格栅边缘加入细腻镀铬饰条点缀，中央镶嵌可发光的大众品牌标识，夜间点亮后辨识度拉满。贯穿式LED日行灯横跨车头，与两侧矩阵式LED大灯无缝衔接，灯组内部采用分层式设计，光线柔和且穿透力强，搭配前包围两侧的空气导流槽，既优化了空气动力学性能，又进一步强化了前脸的科技感与运动气质。
车身侧面延续大众ID.家族的经典比例，采用短前后悬、长轴距的设计思路，车身线条舒展利落，从车头延伸至车尾的腰线流畅顺滑，勾勒出饱满的车身姿态。侧面配备半隐藏式门把手，有效降低风阻系数，搭配19英寸多辐式铝合金轮毂，轮毂采用双色设计，兼顾美观与实用性。车尾造型简约规整，采用与前脸呼应的贯穿式LED尾灯组，尾灯组采用3D立体设计，点亮后呈现出均匀柔和的光线，夜间视觉效果出众。车尾中央的“ID.AURA T6”标识清晰可见，彰显车型身份。
配置是ID.AURA T6的核心亮点，新车首搭大众与国内科技企业联合研发的CEA电子电气架构，实现软硬件深度解耦，整车算力大幅提升，支持毫秒级响应与全车OTA升级，车辆功能可在全生命周期持续迭代，真正做到“软件定义汽车”。同时，新车配备激光雷达，搭载酷睿程的高阶智驾方案，融合激光雷达、毫米波雷达与高清摄像头，感知能力大幅提升，可实现增强版L2+级辅助驾驶，包括高速领航、城区智驾、自动泊车等功能，针对中国复杂路况优化，驾驶更安全便捷。
动力上，大众ID.AURA T6基于800V高压纯电平台打造，提供单电机后驱与双电机四驱两种版本。单电机最大功率150kW，双电机综合最大功率250kW，动力输出平顺强劲，满足日常通勤与高速驾驶需求。电池方面，配备大容量三元锂电池组，CLTC工况最高续航可达650km，有效缓解续航焦虑。支持800V高压快充，10分钟即可补充约300km续航，充电效率大幅提升，适配家用与长途出行补能需求。
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