来源：市场资讯
（来源：上海勘察设计）
2026
中国 · 上海
于繁华深处静默穿行
设计赋能“无感”连接城市未来
Empowering "apathy" Connections to the Urban Future through Design
前言 · QIAN YAN
在城市脉搏跃动最有力的上海新天地，一条仅25米长的地下通道，悄然贯通了历史与未来、保护与发展。近日，由浦东设计院承担设计的自忠路地下连通道工程顺利贯通。该项目是我院独立完成的首个采用顶管法工艺的地下通道工程。
这条北接新天地东台里商业地下室、南连翠湖天地六期项目商业空间的通道，不仅是一条物理连接，更是在极端复杂条件下，以精细化、人性化、创新化的设计引领工程实践的一次成功探索。
设计始于敬畏：
在历史与繁华的夹缝中寻找路径
项目坐落于黄浦区淮海中路街道的核心区域，从设计之初便面临多重约束：通道北接已开业运营的东台里商业综合体地下室，南侧始发端紧邻12栋历史保护建筑，而上方仅3.36米处，更横亘着一根已持续运行21年、直径1400mm的雨污合流主管。地下管线错综复杂，地面人流如织，商业活动昼夜不息。在这样的环境中，传统的明挖或常规施工方法几乎无从施展。
“设计的第一原则，是‘无感’。”项目设计总负责人表示，“我们的目标，是在不影响历史建筑安全、不干扰商圈正常运营、不危及重要市政管线的前提下，完成这次‘静默穿越’。”
雨污合流管位置示意及连通道纵剖面图
创新设计引领：
“金蝉脱壳”工艺背后的顶层构思
面对“拆不了、碰不得”的既有建筑地下连接难题，设计团队创新提出了矩形顶管结合“弃壳接收” 的总体方案。这并非简单的工艺选择，而是基于全方位模拟分析后形成的系统性设计策略。
一是“量体裁衣”的装备设计。 团队为项目量身定制了6900×4200mm土压平衡式矩形顶管机设计参数，其断面尺寸精准匹配未来商业动线需求，又确保顶管机能在地下室有限空间内完成组装与拆解。顶管机在完成掘进后，将“金蝉脱壳”——主体模块化分解后从预留通道运出，外壳则永久留于地下，成为结构一部分，从根本上规避了在运营商业体内拆除大型设备的风险。
二是“未雨绸缪”的协同设计。 设计工作并未孤立推进。早在翠湖天地六期项目设计阶段，团队就已前瞻性地融于连通道施工需求：通过结构计算，优化地下室顶板梁柱布置，将特定区域承载力提升至4t/㎡，并精准预留10×10m吊装口，为日后顶管机吊装打下基础。同时，在地下室主体结构内预先设计并建造了可承受2800吨水平推力的钢筋混凝土后靠墙，为顶管顶进提供了坚实后座力保障。这种跨阶段、全周期的协同设计，成为工程顺利实施的关键支撑。
顶管吊装
精度设计护航：
以毫米级控制守护城市生命线
如何确保顶管在上方老旧合流管下安全穿越，是整个设计面临的核心挑战。由于地面交通繁忙，无法对管道进行预加固，设计团队将安全的关键，寄托在于对施工过程的超高精度控制。
为此，团队在方案中集成多项智慧化控制模块：通过自动顶进监测系统，实时反馈顶管姿态；借助一体式油缸回拉装置，实现行进中的细微纠偏；应用自动水土压力补偿装置，动态平衡掘进面压力，最大程度减少土体扰动。所有设计手段都指向同一目标：将施工引发的地层变形严格控制在毫米级范围内，确保那条“高龄”市政大动脉万无一失。
顶管后靠
连接创造价值：
设计赋能城市空间升级
自忠路地下连通道的贯通，其意义远不止于实现两个地块的连接问题。从设计视角看，它更激活了整个区域的空间潜能。项目建成后，将形成一条与轨道交通8号线/10号线老西门站联通的180米连续动线。这条动线不仅能有效分流疏导地面人流、释放地面空间、提升环境品质，更将沿线多个商业载体与交通枢纽串联成网，共同构筑一条充满活力的“地下经济走廊”，进而显著提升新天地板块的土地综合利用效率与公共服务能级。
从敬畏约束出发，以创新设计破题，借精密计算护航，最终回归于人本价值。自忠路地下连通道的设计实践，生动诠释了在超高难度城市核心区，如何通过前瞻性、系统化、精细化的设计，安静而有力地推动城市更新——既守护城市记忆，亦连接繁华未来。
供稿：市政交通规划设计院
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