命运牵动人心的，是220名乘客以及船员。一艘极地探险邮轮，在横跨大西洋的那次旅程当中，遭遇了汉坦病毒的暴发，已经有3人死亡。船上有个乘客叫罗斯马林，在社交媒体上情绪崩溃了，哭着讲“我们不只是新闻头条，有亲友在等着我们”。目前，邮轮被佛得角拒绝靠岸，正计划着驶向西班牙的加那利群岛。
致命疫情如何在邮轮上暴发
汉坦病毒主要借由感染病毒的啮齿动物排泄物来进行传播，人于封闭空间之内吸入含有病毒的气溶胶便容易染病，“洪迪厄斯”号邮轮在从阿根廷乌斯怀亚启航后，乘客以及船员于船舱、走廊等密闭区域展开活动，这对此病毒的传播制造了条件，世卫组织在4月2日收到了报告，直至4月4日已然出现了7个病例。
4月6日以来，这些患者发病，病发的时候出现了发烧以及拉肚子的早期症状，很多人对此没太在意。疾病非常迅速地发展，短短几天就能够演变成肺炎，还能变成急性呼吸窘迫综合征就连休克都有可能。报告的时候已经出现3人死亡的情况，1人生命紧迫，另外3人症状较为轻微。
邮轮变“海上孤岛”乘客崩溃发声
5月2日晚上，乘客罗斯马林在社交媒体头一回发声，宣称自己就在这艘船上，那时他相对克制，讲要尊重涉事者所以不便多讲，只是过了一天，他在5月3日的视频里完全情绪失控，他话音发抖、强忍着泪水讲“当下发生的所有对船上每个的人而言都是真实的现实”。
在视频里，他最能触动人心的话语是“我们不只是一个新闻标题” ，他向所有人发出提醒，船上每一个人的背后都存在着家庭，还有亲友正在焦急地等候 ，此刻他们最为强烈的愿望并非去完成那场旅行，而是 “能够安全地回到家中” ，那艘承载着220人的邮轮鉴于疫情而被佛得角禁止靠岸，被困在近海无法挪动。
病毒来源和传播路径引发追问
拉丁美洲汉坦病毒并非罕见，然而极地探险邮轮出现此病毒令人意外，邮轮于4月1日从阿根廷乌斯怀亚出发，途中路过马尔维纳斯群岛、南乔治亚岛等地，这些岛屿存有大量野生动物以及啮齿类动物，也许邮轮停靠补给之际，受污染物资或者老鼠登上了这艘船。
还有一种可能性是，船上自身存在啮齿动物潜藏。邮轮内部构造繁杂，管道线路数目众多，老鼠极易寻觅到隐匿之所。乘客或者船员接触到被粪便或者尿液污染的表面，而后用手触摸口鼻眼睛同样会被感染。世卫组织通报证实了2例经实验室确诊的汉坦病毒感染病例，另外5例属于疑似病例。
运营方和卫生部门的应对措施
有一家名为“泛海探险”的邮轮运营方，其公司总部处在荷兰，主要从事极地探险方面的业务。公司在疫情发生之后进行了确认，除了那些有可能会被转运的人员以外，其他人员不会在佛得角下船。他们当下正在思索将船驶往西班牙的加那利群岛，而那里是愿意接收船只同时安排后续处置事宜的。
荷兰卫生部门以及世卫组织会参与到组织以及监督工作当中，在抵达加那利群岛之后，所有的乘客以及船员都需要接受医疗筛查，依据每个人的健康状况来决定是在当地进行治疗还是转运回国内，可是当前存在的问题在于，从佛得角到加那利群岛仍存在一段航程，船上的病人能不能撑到那个时候。
时间线和航线细节还原事发经过
4月1日，一艘邮轮从阿根廷南端名为乌斯怀亚的地方出发，原计划穿越那片名为大西洋海域，要依次经过被称作马尔维纳斯群岛的地方、名为南乔治亚岛的地方、名为圣赫勒拿岛的地方以及名为阿森松岛的地方，5月3日进入非洲西端被叫做佛得角水域的地方，也恰恰是在这个时候疫情已经无法压制住了，从4月6日首例患者发病开始，一直到4月28日最后一例患者发病，疫情居然持续了将近三周的时间。
病菌的死亡率能够达到十分致命的百分之三十八至百分之五十，船方于疫情初始阶段或许并未充分察觉到汉坦病毒的极其凶险，随后当反应过来疫情的严重性时已然出现了死亡病例，世界卫生组织在四月二日收到相关报告，在四月四日的数据就已然呈现为七个病例中有三人死亡，而由于船上检测条件局限性，故而实际数字可能会更高。
乘客和船员面临的现实困境
船上之人当下最为缺乏的是明晰的返家时间表，罗斯马林于视频里未披露更多详情，不过能够想见恐慌之情正在扩散，有人或许已然显现症状却未获检测，有人忧心自身于密闭空间随时会遭感染，邮轮终究并非医院，防控与治疗条件皆极为有限。
就算最后能够抵达加那利群岛并靠岸，后续其隔离以及检测依旧是需要耗费一定时间的。并且西班牙与荷兰虽说愿意提供协助，不过具体的流程却尚未对外公布。乘客们身处岸上的亲友内心也是焦急万分的。这220个人的命运使得多个国家都为此予以关注，毕竟此次疫情是发生在国际水域范围之内，其中涉及到阿根廷、荷兰、佛得角、西班牙等多方之间的协调工作。
你是否曾思索过，要是你或者你的家人正处于被困在这艘满载着具有致命性病毒的邮轮之上的状况，你最为期望哪个人能够率先伸出援助之手呢？欢迎于评论区留下你的观点，并且也请将这条讯息转发给更多的人，一同去关注这二百二十条生命的回归之路。
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