近日，有专家非常明确地提出，正常的出租车市场，网约车的价格本身就要更贵才行，应该向上高端化发展。

“网约车的运价应该更贵”这种说法果真是正确的吗？

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事实上，当前网约车运价并非都是低价，专车、轻享等网约车的运价远高于出租车，特快等网约车的运价也高于出租车。如果全部网约车的运价都更贵 ，都远高于出租车，出租车“垄断经营”的情况就无法改变。

实事求是讲，在网约车“诞生”之前，出租车行业存在非常严重的问题，拒载挑客、强迫乘客拼车、绕路乱收费等问题频繁发生，乘客打车难、打车贵、打车“受气”的情况普遍存在。如果网约车的运价更贵，全部都远远高于出租车，出租车的“垄断经营”将再现。

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当然，目前部分网约车平台大量派发低价订单、甚至低于实际运营成本的低价订单也是不可取的。网约车行业低价恶性竞争，将导致驾驶员的合理收入得不到保障，网约车的服务水平越来越低，乘客的合法权益收到损害，不利于网约车行业健康有序发展。

正确的做法应该是专车、轻享、特快等部分网约车运价高于出租车，其它大部分类型的网约车与出租车“同乘同价”，网约车与出租车进行良性竞争，协调发展！

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