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巴媒乐坏了,飞行员还在中国,就已经开始大吹磨合度,“量身定制,比F‑35还厉害”这是不是夸大宣传?
歼-35从最早的技术验证,到出现出口型号,再到和巴基斯坦绑定,各种公开信号都在抬高这个项目的“可信度”。巴媒的说法有情绪,但背后确实有不少实打实的东西在支撑。
巴媒如此评价,是不是已有购买的打算了?
在巴基斯坦这边,《伊斯兰堡时报》等媒体在今年5月先后发文,说中国已经向巴方正式提出“最多40架歼‑35”的供应方案,并配套预警机和防空反导系统。
一些当地媒体还提到,总价值大约在120亿美元左右,算是一笔体量很大的军购。紧接着,巴国内门户网站和防务类媒体引用巴政府官员表态,称飞行员和技术人员正在中国接受训练,是为了“缩短装备引进后的战斗力形成时间”。
其实这个项目的铺垫,从至少2023年就已经在不断出现,只是一步比一步清晰。
2023年年底,巴基斯坦空军高层在公开场合提到一个关键表述:为引进中国隐身机“已经打下基础”。
当时外界普遍把这个隐身机指向歼‑31/歼‑35系列,这等于先给出一个大方向:巴方准备在下一代主力战机上,继续押注中国路线。这话没有数量、没有时间表,但标志很明显——是从“内部讨论”走到“公开释放信号”的起点。
到了2024年,巴媒又多次跟进,说政府层面已经“批准”采购中国隐身战机。信息越来越具体,但这里有个关键节奏:2025年6月,巴基斯坦国防部长出来“降温”,明确讲之前那些“已经订购”的报道只是媒体说法,真正的合同还没签。
这一下把水位拉回现实:意向是有的,但当时还停在方案和谈判阶段。这一点后来被专业防务网站做过系统梳理,也算给外界提供了一个比较稳的参照。
真正开始“加速”,是从2025年底到2026年初。2025年中之后,随着沈飞生产线卫星图、各种国际航展上歼‑35模型频繁出现,还有越来越多关于巴基斯坦飞行员在华训练的报道,外界可以明显感觉到,这个项目已经不是单纯“讨论可能性”,而是在向“准备落地”过渡。
到2026年年初,国外多家防务媒体、分析网站都开始用“已经进入实施准备阶段”来形容中巴的这笔五代机合作。
接下来几个节点,更是把这件事推到了台前。
2025年6月,有外媒援引巴基斯坦官员对《简氏》的说法,确认巴方飞行员已经在中国接受与FC‑31/歼‑35相关的训练。
当然,也有反向的信息在提醒大家不要过度乐观。比如今年4月,印度方向的一些防务分析网站就援引所谓“消息人士”说,歼‑35对巴交付可能会推迟到2032年以后。这类说法的立场和目的各有差别,但也说明:围绕这笔军购,外界观点并不统一,时间点仍有弹性。
“量身定制”“比F‑35厉害”?
对巴基斯坦来说,问题从来不是“要不要一款好飞机”,而是“在有限的预算下,用一整套组合来补上自己空中力量的短板”。
这次披露出来的方案,除了歼‑35本身,还包括预警机和防空反导系统,就是明显的“体系打包”。
以公开报道为例,阿根廷和巴基斯坦相关的防务媒体都提到:围绕歼‑35的供应提案中,空警‑500这类预警平台会作为关键配套,为前线战机提供远距离目标指示和指挥控制,进一步配合远程空空导弹,让一整套“先发现、先打击”的能力成形。
这和巴空军过去在实战中的短板是对应的。早期与印度的空中对抗中,巴方吃过预警机数量少、覆盖面不足的亏,一旦缺乏前端预警,就只能依靠地面雷达和前线飞行员自己去“摸情况”,不利于发挥远程导弹、隐身平台的优势。
而这次如果真能做到歼‑35搭配空警‑500,同时再叠加更高等级的防空反导,整体监视和打击能力会被明显拉高。
从这个角度说,“量身定制”更多是在描述这套组合和巴空军现实需求的匹配程度,而不是在技术定义上搞什么“独一无二”。
再看“比F‑35厉害”。如果把指标一个个摊在桌面上,直接说歼‑35在所有方面都优于F‑35,这显然是不严谨的。
F‑35已经在多个国家大规模服役,经过多年运作,有成熟的体系配套、软件升级链路和大量实战演练经验。歼‑35目前还处在逐步列装和对外拓展阶段,很多性能细节在公开信息里是模糊的,这些都决定了,两者之间暂时很难做完全对等的技术对比。
过去几年,中巴在“枭龙”和歼‑10C上已经形成了比较成熟的合作链条。特别是在一次对印空中对抗中,巴基斯坦使用歼‑10C加PL‑15远程空空导弹,在超视距条件下取得过明显优势。
对巴空军来说,延续这条技术路线,再向五代机迈一步,就不需要完全推倒重来,而是从已有训练体系和作战理念往前升级。这种连续性,对一个资源有限但作战压力一直存在的国家,是很实际的考量。
不只是买飞机
2026年4月,阿拉伯媒体和卡塔尔半岛电视台都报道了一个细节:巴基斯坦派出战斗机和支援机进驻沙特基地,参与一段时间的部署行动。
报道里提到,这是在既有安全合作基础上的进一步延伸,沙特方面也多次强调巴方在其防务体系中的作用。
沙特在资金和基地条件上相对充足,但在有经验、规模合适且愿意长期协同的空军力量上,需要找到稳定伙伴;巴基斯坦则在长期训练、作战经验、部队结构上更有优势,但在高端装备和资金上承压;中国这边,在完整的装备体系、工程建设、后勤保障产业上已经形成了成熟链条,也有多次对外合作经验。
这其中一个关键问题,是中国武器的可靠性和维护问题。过去几年,有一些西方媒体会质疑中方装备在外的表现,但在实际案例中,我们能看到不少国家在陆续追加采购中国的防空系统、无人机和海军装备。
比如有媒体统计,中国已经向多国出口了一系列中高端防空和无人化系统,而且不少是“用过之后再加单”。
这说明,对于很多“全球南方”国家来说,中式装备在“用得起、养得起、用得住”这三个指标上的综合表现,已经被当成现实选项。
再回到巴基斯坦自身,这次如果真能把歼‑35和空警‑500、HQ‑19一套引进,就等于在空军和防空层面,向更高水平迈了一步。
加上此前已经服役的歼‑10C、枭龙改进型,以及正在推进的海军项目,中巴在空海一体上的合作,会更紧密地捆到一起。
这种捆绑不是单向依赖,而是在技术、训练、保障等环节形成“互相熟悉”的状态,对双方都具有稳定作用。
当然,从客观角度看,关于歼‑35对巴出口的具体时间、架次、配套条款,目前公开信息仍然存在差异。这当中既有各方立场因素,也有项目本身技术和生产节奏的不确定性。
参考资料:
伊斯兰堡时报2026年5月6日
Pakistan Set for First J-35 Stealth Fighters Batch By Early Timeline
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