5月8日,在湖北十堰市柳林中学,来自北京钱学森中学的360余名师生与柳林中学学生共上一堂思政课——全国人大代表、全国劳动模范、东风商用车有限公司整车工厂特级技师王建清为大家讲授《一辆车、一座城、一盏灯,听劳模讲那奋斗的故事》,向大家发出实业报国、科技强国的号召。
5月5日至10日,北京中学生赴十堰开展“水润京华、缘起十堰——点燃科技报国心 同上一堂思政课”主题研学活动。学生们探秘十堰这座“中国商用车之都”,走进东风汽车博物馆、东风商用车品牌体验中心,对话产业工人代表王建清,了解三线建设,体悟东风精神,感受中国汽车工业从无到有并发展壮大的辉煌历程。
“汽车城”是十堰的一张金名片,汽车产值占全市工业的近一半。“十四五”时期,十堰规上汽车制造业总产值超过5000亿元,中重卡、氢能重卡市占率全国地级市第一,11类专用车产品、20个零部件产品市占率全国第一。
上世纪60年代,中共中央作出“三线建设”重大战略决策,中国第二汽车制造厂落子十堰。数十万建设大军从四面八方前往鄂西北深山峡谷,依靠手拉肩扛,构筑起中国汽车工业四梁八柱。“没有信号、没有网络、没有电,吃住在芦席棚,照明靠马灯。”王建清讲到:“在马灯下,工程师绘图纸、工人造汽车,马灯点亮的地方,就是中国汽车工业前进的方向,我们讲‘马灯精神’,就是敢于照亮别人、勇于燃烧自己。”话毕,课堂上响起一阵掌声。
1992年,第二汽车制造厂更名为东风汽车公司。历经多年发展,2025年,东风汽车旗下新能源汽车销量达到104万辆,同比增长21%;自主品牌汽车销量超150万辆,同比增长超9%,成为中国汽车工业高质量发展的缩影。
“打汽车工业翻身仗”。走进东风汽车博物馆,迎面8个金色浮雕大字十分显眼。东风汽车博物馆于去年3月开馆,是中部地区首座以汽车工业文化为主题的综合性博物馆。“我感受到了中国汽车工业发展的不易,没有条件创造条件也要上,在十分恶劣的国内外环境下坚持自力更生、创新创业,实现了了不起的突破和飞跃。”在参观完博物馆以后,高一学生杨丁硕告诉北京青年报记者:“这让我也受到激励,遇到困难一定要有攻坚克难的精神,精益求精、逐一突破,最终一定能够取得成功。”
在东风商用车品牌体验中心,一辆新型卡车驾驶舱外,学生们排起了长队,等待着踏进驾驶舱,沉浸式体验、观摩车辆内景。“没想到卡车驾驶舱可以这么先进,里面有很多新颖的构建,有小厨房、淋浴间、床铺、冰箱、储物柜、电子屏,一应俱全。”高一学生王沛饶感慨:“这对我是一种全新的体验,让我感受到国产汽车的先进性,和科学技术的无穷力量,更坚定了我科技报国的信心决心。”
本次活动由北京青年报社、十堰市南水北调区域协作中心共同主办,北京青年报新媒体有限公司、十堰文旅体投资集团有限公司联合承办。这是继去年11月“京堰研学、惊艳之旅”首发团之后,北京中学生再度启程赴十堰,持续擦亮京堰研学品牌。
文/北京青年报记者 高语阳
编辑/樊宏伟
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