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(来源:AJU视界)

中国有望取代日本

成韩国游客最爱旅游目的地

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中国正在快速崛起为韩国游客热门出行地,甚至有望取代日本,成为韩国游客的最爱境外旅游目的地。韩国政府计划趁势大规模新增韩中航线航权,推动航空供给,旅游业界也推出多元化旅游商品,进一步刺激中国旅游市场热度升温。据旅游业界日前消息,国土交通部在近日召开的航空交通审议委员会会议上,向11家航空公司分配了包括中国航线在内的35条国际航线运输权,包括北京、上海、广州、成都、厦门等中国主要城市,韩中航线运力将进入全面扩张阶段。此次航线运输权分配亮点为低成本航空公司大举布局中国市场,韩中航线此前主要由大韩航空、韩亚航空等大型航司运营,而本轮新增航权多数被低成本航司拿下。

其中,易斯达航空获得11条中国航线,济州航空、真航空、Parata航空以及Aero K等也相继取得相关航权。尤其是在釜山至上海、仁川至天津、仁川至厦门和仁川至无锡这四条商务旅游需求旺盛的航线上,各家航司展开激烈竞争。

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此外,本轮航权分配不再局限于仁川国际机场,明显加强了地方机场的国际航线布局。釜山、清州、大邱、襄阳等地方机场新增大量中国航线,有望释放此前因航班不足而受到限制的地方出境旅游需求。近来中国对韩国游客的吸引力持续上升,正快速追赶日本。KYOWON TOUR对5月“家庭月”预定数据分析显示,中国以16.1%的占比位居海外旅游目的地首位,超过日本(14.8%)和越南(11.7%)。哈拿多乐的预订数据也显示,中国占整体境外游订单的28%,同样高于日本(24%)和越南(14%)。航空客运数据进一步印证了这一趋势,今年第一季度,韩中航线旅客人数达到439万人次,同比增长超过26%,超过新冠疫情前2019年第一季度(414万人次)。相比之下,受电诈等治安问题及地缘政治风险影响,东南亚和中东航线运输旅客量分别下滑4.7%和16%。

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分析称,中国旅游热度快速回升背后有多重因素叠加。在高油价和韩元贬值背景下,长途旅行成本明显上升,价格相对低廉的中国短途游吸引力增强。

此外,中国对韩国公民实施免签入境政策,也有效刺激了韩国游客赴华需求。尤其是近年来以上海为代表的中国城市正在韩国年轻群体中迅速走红,美食打卡、购物体验等成为新风尚,吸引越来越多韩国游客踏上赴华之路。

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面对不断增长的赴华旅游需求,韩国旅行社也在积极布局。KYOWON TOUR正在加速扩容中国旅游产品线,除北京、上海、青岛等传统热门城市外,还计划推出杭州、成都、广州、厦门等新开及增班航线相关产品。

同时,还将结合地方机场出发需求,强化釜山、清州、大邱等地区出发产品,并推出融合美食、文化、体验等元素的高端主题游产品。哈拿多乐也推出中国夏季旅游专题活动,以积极应对短途旅行需求增长。