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5月7日，西安东站正式启动站房静态验收，全面转入内部装饰装修冲刺阶段，为后续开通运营打下坚实基础。
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作为中国西北地区特大型交通枢纽，该车站位于西安市灞桥区高铁东城核心区，总建筑面积39.4万平方米，车场规模13台27线，集高铁、普速、地铁、公交于一体，是国家“八纵八横”高铁网的重要节点，也是陕西省“米”字形高铁网的核心枢纽。
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建筑方案以“秦山渭水、丝路长安”为核心理念，由中铁第一勘察设计院集团主导设计，充分融合地域文化与时代精神。外立面主打盛唐木金与科技白两色，尽显“唐朝风韵、时代高铁”的独特气质。
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站房屋面采用高低起伏、错落有致的菱形形态，以抽象手法再现“八百里秦川”的壮阔地理意象；立面则通过灵动弧线勾勒出丝绸飘动的轻盈姿态，象征西安作为古丝绸之路起点在新时代“一带一路”中的枢纽地位。
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两侧巨柱形如双翼舒展，呈“对雁腾飞”之势；30组V型木格栅百叶与31组竖向弧形挑檐，光影流动，韵律十足。
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正立面幕墙转角处为6米×10米的超长异形铝板，安装最高点48米，顶檐跨度296.5米。中铁建设团队创新应用“激光点云三维建模+无缝密拼”工艺，通过三维激光扫描生成1:1模型，实现精准定位。
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项目遵循“重结构、轻装饰、简装修”理念，大量使用标准构件，将装修细节融入主体结构。
候车大厅以“唐韵盛殿、路通万邦”为主题，采用“城墙灰+盛唐木”色调，吊顶融合传统藻井与唐代平棊天花，菱形单元渐变排布，模拟长安108坊布局。
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西安东站建成后，预计年发送旅客3650万人次，将极大缓解西安铁路枢纽压力，提升西安在全国铁路网中的区位作用，助力西部大开发和“一带一路”高质量发展。
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