歼-35“0001编号”战机亮相,为什么说这暗示歼-35出口海外已经提上日程?谁会是这架五代机的第一个买家?
在CCTV-1播出的五一特别节目上,一架机头印着“AVIC”标识、编号为“0001”的歼-35隐身战斗机从机库滑出,顿时引发海内外广泛关注。仅凭标识和编号,海内外专家就推测这是歼-35将向海外出口的信号。
这种猜测其实并不武断。湖南日报邀请的军事专家明确指出,中国空军、海军采购的歼-35有自己的独特编号,不会从“0001”开始编起;并且机身上也会有“中国空军”、“中国海军”这样的标识,而不是直接采用中国航空工业的英文缩写“AVIC”。因此可以认为,这是中国航空工业为出口而专门开辟的新编号,歼-35今后将向海外出口。
那么谁有可能成为歼-35的首个买家呢?此前有消息称,巴基斯坦将率先从中国引进歼-35,但这种可能性并不大。
因为歼-35是第五代战斗机,其整体造价绝对不可能便宜到哪里去,加上配套的弹药和人员培训等支出,一架出口型歼-35很有可能接近一亿美元。而巴基斯坦去年的军费不过100亿美元出头,近期又面临数十亿美元的财政缺口,如果不是沙特四月份紧急提供30亿美元的援助,巴基斯坦很有可能出现国家债务违约的情况。从资金角度来看,巴基斯坦不太可能购买歼-35。而且仅凭歼-10战斗机,巴基斯坦空军已经能取得对印优势,换装的压力并不大,没有迫切的需求。
当然,这不是说巴基斯坦一定不会购买歼-35,只是在美伊冲突爆发之后,还有几个比他更有钱也更着急的国家有可能求购歼-35。而“更有钱也更着急的国家”,其实就是受本轮美伊冲突影响甚大的海湾国家。
一方面,这些海湾国家的资金压力并不算大,比如去年沙特就向美国下了大约1400亿美元的军火订单,他们完全买得起歼-35并承担后续的维护保养支出。另一方面,美伊冲突爆发后,这些国家对美国承诺提供的安全保障并不满意,沙特一度不许美军军机过境和使用自己境内的基地;再加上美国在中东事务上过于偏袒以色列而忽视海湾国家的利益,例如只向以色列出口F-35而不向海湾国家出口,海湾国家的确有购买歼-35的动机。
事实上,美国五角大楼在2025年的官方报告中透露,歼-35的潜在买家中包括阿联酋、沙特等海湾国家,这说明美方对歼-35的潜在买家心里有数——毕竟他们既然已经拒绝向海湾国家出口F-35,也就不能怪这些国家另作选择了。
不过,歼-35也不是给钱就卖的武器。去年那场印巴空战已经彰显出了中国航空工业的实力,而歼-35对上歼-10有不折不扣的跨代优势,这意味着这款战机一定能碾压所有欧洲四代机,迅速将装备该款战机的国家提升到空军强国的水平。这样一款战斗机一旦出口,极有可能打破地区军事平衡。考虑到中东地区本来就冲突不断,向该地区出口歼-35的确是一件需要好好权衡的事情。
总而言之,歼-35过于强其实也是一种“甜蜜的负担”,身为一个负责任的大国,中国对外出口武器也是负责任的,不能不思考歼-35这样的“大杀器”会掀起怎样的波澜。
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