近日，媒体曝光了一架机头印有航空工业集团英文缩写、编号为0001的歼-35隐身战斗机从机库滑出的画面，引发广泛关注，外界猜测其很可能是歼-35的外贸出口版。

从公布的画面来看，此次并非普通的装备展示：这架歼-35机身未佩戴空军“八一”军徽，涂装也与军方列装版本存在差异；此外，镜头扫过战机前起落架时可见，其为单个轮子且支柱较细，与歼-35舰载机版本粗壮的双前轮有明显区别，更接近空军版本的歼-35A改进款。有媒体引用军事评论员的分析称，种种迹象表明，这架歼-35并非自用型号，而是处于最后“备货”阶段、等待交付的机型，再加上醒目的0001编号和机头“AVIC”英文标识，进一步印证其大概率是出口版本。

特约评论员王强分析认为，涂装是该机型为出口型的重要标志。他表示，若为军用机型，无论原型机还是试飞机型，都会带有中国空军独有的标志，而这架飞机没有任何国别标识，仅用英文字母标注；同时，其编号也不符合中国空军的惯用规范——现役飞机通常采用部队序列号加作战飞机编号的方式，科研试飞验证机（如歼-35首飞原型机）则采用35001这类独特编号。因此，从涂装和编号大概率可推断，这是一款歼-35出口型号。这也意味着，目前歼-35的批量生产能力已相当稳定，能够在满足国内需求的同时，走向国际市场。

编辑: 秦扬轲

责编: 赵歆