两年前的央视3·15晚会,把同程金融的“猫腻”扒得底裤都不剩——借4万,到手连2.8万都不到,还得硬买一堆用不上的权益包。讲白了就是变相高利贷。
当时动静挺大:应用宝、小米商店连夜下架了同程金融App,公众号和小程序也一并被封。同程金融火速发了份声明,拍着胸脯说要全面整改,涉事产品全部下线。那会儿不少用户以为这事儿就算翻篇了。
可两年过去,我翻了一下现状——苹果App Store压根搜不到同程金融App,安卓各大商店也基本处于下架状态。但用户的投诉从来没断过。我去黑猫投诉平台翻了翻,好家伙,相关投诉量已经突破3万条。一条一条看下来,核心就三样:强制开会员、利息和各种费用高得离谱、暴力催收。
有个用户说得特无奈:“我App登不上去,合同调不出来,客服电话打过去要么没人接要么踢皮球,可该扣的钱一分没少,催收短信一天好几条。” App下架了,业务可没停。
同程旅行App里的“借钱”入口,我点进去试了试
为了验证,我特意打开同程旅行App,在“我的”页面里找到了“同程易融·借钱”。运营方叫上海智立方信息技术有限公司,2022年成立,背后自然是同程系。它的隐私政策里列了50多家合作机构,有中原消金、小米消金等这种持牌的正规军,也有芝享花、天下分期这种投诉重灾区。
芝享花这名字听着就很“互联网套路”。大量用户说,借款时完全不知情就被扣了会员费。2025年12月有人借了15000,结果被扣掉3300块的“会员权益费”,找平台退款——同程易融推给芝享花,芝享花说找运营方,运营方说不归我管,最后不了了之。另一个更惨,被分4次扣了2880元,每次都是“权益会员”,可他压根没开通过。
天下分期呢?之前因为违规被抖音拉黑、快手下架。你猜投诉集中在哪里?利率超标、隐形收费。换个马甲接着割。
这些合作平台的烂摊子,最后全算到了同程易融头上。有用户在黑猫上气得直骂:2026年2月14号,在同程易融借钱,全程没任何提示,系统默认给开了“权益尊享卡”,连条短信提醒都没有。找客服退款,对方一开始说“没用过可以退”,转头就变卦。还有个用户去年11月被扣了704元会员费,客服承诺退款,拖了好几个月最后说只能退30%——这哪叫退款,就是抢钱。
扣钱还算轻的,真正要命的是催收。逾期之后,不仅本人收到恐吓短信,通讯录里的亲友也被轮番骚扰。有用户吐槽:“我爸妈都快七十了,催收天天打电话,张口就说‘你儿子欠钱不还,是老赖’,老人吓得睡不着觉。”这已经不算催收了,就是恶意骚扰。
自营产品“提钱游”也没好到哪去
不光是合作平台,同程金融自己的拳头产品“提钱游”也照样有问题。这个产品由上海旅济科技运营,资金方是同程自家的萤火虫小贷,2019年上线那天起就争议不断——想借款?先买电子卡或者权益包,不买不放款。这套路跟两年前被3·15曝光的一模一样。
有用户算过一笔账:申请2500元,实际到账也就1700元左右,平台却要按照2500元全额计息,年化利率早就超过了LPR的4倍。还有人借1100元,每月利息32.34元看着不多,但强制要求花179元买“乐活会员”才能下款,综合年化利率居然高达233%。233%是什么概念?比很多非法高利贷都狠。
更离谱的是,有用户还清贷款后想找放款方要一份借款合同和还款证明,对方直接甩一句“系统不支持”。至于那些被强制扣的会员费,平台更有恃无恐:“活动解释权归平台所有”——扣了就扣了,你能咋地。
监管约谈过好几次,为什么就是改不动?
其实今年2月,央行和金融监管总局联合约谈了6家OTA平台,专门整治金融业务违规问题,同程旅行就在名单里。监管要求很明确:不准误导宣传,合作机构和产品信息要公开透明,投诉渠道要畅通。这不是第一次点名同程金融,两年前被3·15曝光后,地方监管部门就提醒过它整改。
那为什么改不动?说两个最现实的原因。
第一,同程金融的业务架构太绕了。金融业务被拆成好几个公司,股权层层嵌套,出了问题用户根本找不到负责人。平台推给合作方,合作方推给运营方,运营方说“你找技术方”——一圈下来,用户只能自认倒霉。有用户在维权群里说:“我到现在都不知道是谁扣了我的钱,一个说自己是‘智立方’,一个说‘旅济科技’,还有一个‘萤火虫’。查工商信息全是同程系的,可投诉时谁都不认账。”
第二,金融业务太赚钱了。对于同程旅行这种OTA来说,卖机票酒店利润薄得像纸,金融业务才是它的“摇钱树”。去年9月,同程花3个亿买下新生支付100%股权,拿到第三方支付牌照;今年1月,又把萤火虫小贷的股权全部整合到艺龙网名下。现在同程手里握着支付、小贷、保险代理、融资担保、保理一堆牌照,比很多银行系的消费金融公司都全。
有了牌照自然想把业务做大,最快的方式就是搞那些高息、捆绑会员、变相砍头息的产品。一边是监管喊停,一边是真金白银,同程选择了“表面整改”——产品下架两天换个名字上线,会员费改叫“服务费”,利率超标了就搞A/B测试,只对一部分用户展示,钻监管的空子。
说实话,OTA做金融不是同程一家,但它的“壳”实在太多
携程有“拿去花”,去哪儿有“借去花”,美团也有月付和借钱。但为什么同程金融被投诉得最狠?我觉得核心就是它太喜欢“藏”——藏运营主体、藏费用名目、藏合同条款。这种责任空转,才是合规永远落不了地的根本原因。
两年前3·15曝光的时候,很多人以为同程金融会彻底洗牌。两年后看呢?3万多条投诉、频繁的监管约谈、核心App仍被下架——所谓的整改,更像一场自欺欺人的表演。
2025年12月央行和金融监管总局发了指引,要求小贷业务的综合融资成本最晚在2027年底前压到LPR的4倍以内。也就是说,高息业务的大限快到了。同程手里那么多牌照,又有同程旅行的流量,如果真想好好做正规的消费金融,完全有能力。问题是它舍不舍得放下短期的暴利。
黑猫上每天还在新增投诉,“同程金融”这四个字,在很多人的印象里已经跟“套路贷”绑在了一起。品牌信誉这种东西,丢了就丢了,想捡回来?难。就这样吧,爱改不改。
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