湖北”十五五”规划靴子落地，武汉都市圈的棋盘上，汉川被重重点了一下。

这一下，分量不轻。

01，为啥偏偏是汉川拿到了这张入场券？很多人第一反应是GDP。没错，汉川经济总量向千亿目标迈进，2025年就摸到了941亿，挤进全国县域百强第81位。放在湖北省县域经济的大盘子里，这个体量排得进前五。

但光有GDP还不够。湖北县域里，GDP能打的选手不止汉川一个。

汉川真正被锁定的原因，是地理位置。

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摊开地图看一眼就明白了。汉川紧贴武汉西北角，城区边界离武汉经开区直线距离不到30公里。武汉都市圈搞”1小时通勤圈”，汉川天然就在这个圈子的核心辐射带上。

这跟昆山之于上海，是一个道理。

02

位置近只是基本条件，关键还得看产业能不能接得住。

武汉这几年制造业外溢趋势很明显，尤其是汽车零部件、纺织服装、食品加工这些链条，需要成本更低、空间更大的腹地来承接。汉川刚好就是那个”腹地”。纺织服装产业在汉川扎根几十年，形成了完整的上下游配套，不是临时拼凑出来的。

而且汉川港总体规划已经批到了2035年，定位是湖北省重要港口和江汉平原区域性物流集散中心。一个县级市拿到省级港口定位，这在湖北并不多见。

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水运这张牌，把汉川从单纯的”武汉卫星城”变成了一个有独立物流枢纽功能的节点。公路、铁路、水运三网叠加，企业算运输成本的时候，汉川的账本就比周边好看不少。