5月4日，随着霍尔木兹海峡传出几声爆炸声响，美伊冲突这事变得越来越复杂了。具体情况倒也简单，特朗普发起了一项名为“自由计划”的军事行动，说是要“引导”被困波斯湾的几千艘商船撤离海峡，伊朗一看就急了，这几千艘商船可是拿捏美国的重要筹码，如果都跑了，伊朗还怎么和美国讨价还价？
于是，伊朗革命卫队马上派快艇进行拦截。根据美方的说法，在冲突过程中，总共有6到7艘伊朗快艇被击沉，美方无一损失，两艘悬挂美国国旗的商船安全通过了海峡。而伊朗的说法完全相反，他们声称，一艘美军舰艇被2枚伊朗导弹命中，被迫折返回去，期间没有任何商船敢于通过，美军的护航行动完全失败。
哪种说法更符合真相呢？我认为，所谓美国军舰被导弹击中，大概率是假的。目前只有伊朗法尔斯通讯社一家媒体报道了该消息，伊朗国家电视台等官方媒体都没有跟进。事后，一位伊朗高级官员向路透社承认，他其实也不清楚美军舰艇是否受损，但是伊朗军方确实进行了“警告射击”。而从美方的反应来看，美军中央司令部不仅断然否认，甚至还安排中央司令部司令布拉德·库珀乘坐直升机飞越霍尔木兹海峡，以此证明制空权仍然牢牢掌控在美方手中。
我觉得，美军舰艇全身而退这件事挺重要的，因为它证明了特朗普的护航计划实际上是可行的，在美国军舰的保护下，伊朗还真的拿美国商船没什么办法，美国军舰自己也没受到什么伤害。那么接下来，特朗普继续推进护航计划的信心和决心肯定会大增，双方必然会在海峡展开一场更加激烈的斗争。
那么这种斗争会造成什么后果呢？那就是没有保护的商船将沦为牺牲品。这次特朗普发起护航行动，说是要“引导”商船安全撤离，但实际执行时，只有悬挂美国国旗的商船得到了保护。其他国家的商船，基本都处于“裸奔”状态。革命卫队拦不住美国商船，就只能拿这些缺乏保护的第三国船只“撒气”。
比如这次，一艘阿联酋油轮和一艘韩国货轮就被伊朗的无人机给命中了，虽然没有造成人员伤亡，但却引发了比较严重的火灾。韩国海运公司HMM报告说，被击中的“HMM Namu”号货轮的机舱左舷一侧出现火情，船员立刻启动二氧化碳灭火系统，整整4个小时之后才扑灭明火。另一艘被击中的阿联酋油轮“MV Barakah”号因为处于空载状态，所以受损情况不是很严重，但还是让人后怕不已。万一伊朗无人机击中的不是一艘空载油轮，而是一艘满载油轮，那么无论是石油被点燃所引发的火灾，还是石油泄露造成的生态灾难，都非常难以处理。
我认为，这次特朗普发起的护航行动，可能会逐渐改变世界各国的想法。过去大家认为霍尔木兹海峡过于狭窄，派军舰护航的风险太高，普遍倾向于通过外交协调解决问题，甚至干脆向伊朗支付“买路钱”。但是经过5月4日这波交火后，各国突然发现，伊朗的拦截能力其实并不强，阿联酋和韩国船只之所以被命中，是因为没有得到美国军舰的特别保护。而得到美军保护的美国商船，都安然无恙通过了海峡。这样一来，各国政府肯定会开始尝试效仿美军的护航行动。比如法国和英国已经召集49个国家开会，打算发起一个独立于美国的护航机制，目前已经有超过12个国家表示愿意参与。韩国方面原本不想参与护航，但这次韩国货轮遇袭对韩国政府刺激很大，再加上特朗普公开邀请韩国护航，所以目前韩国国内也开始讨论，是否要与美国海军组建联合护航力量。
对于伊朗来说，这绝对是一个坏消息。这次革命卫队袭击商船，已经在伊朗高层中引发了巨大争议。伊朗总统佩泽希齐扬公开表示，革命卫队的行为并没有事先通知他，属于自作主张，可能会导致非常严重的后果。佩泽希齐扬还对伊朗外长阿拉格齐表达了不满，认为这名温和派官僚已经彻底倒向革命卫队总司令瓦希迪，导致原本属于伊朗政府的外交权限被架空。
在我看来，特朗普发起的护航行动，其实是一个巨大阳谋。无论伊朗怎么应对，结果都是输。如果伊朗对护航坐视不理，那么就等于把海峡控制权拱手让给了美国。但如果伊朗出手拦截，又容易误伤第三国商船，引发外交争端，甚至招来更多护航力量。现在特朗普抱着看热闹不嫌事大的心态，既然美国无法独自打通霍尔木兹海峡，那就索性把更多国家卷入进来。此时伊朗最理性的做法，应该是尽快推进谈判，而不是滥用武力，这不仅无法伤到美国，还会给伊朗惹来更多敌人。
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