近日，新能源汽车OTA远程升级“锁电”问题持续发酵，车主投诉量大幅飙升，相关行业监管约谈消息引发全网热议。伴随网传8家车企约谈名单扩散，特斯拉、比亚迪、小鹏、蔚来等多家主流车企密集发布官方声明，纷纷辟谣被约谈、立案调查相关传言，并表示将依法追责造谣主体。
据行业投诉数据显示，近期新能源汽车OTA“锁电”用户投诉集中爆发，单月投诉量超1.2万件，同比暴涨273%。针对频发的锁电乱象，监管部门开展专项整治工作，对8家存在问题的新能源车企进行约谈，其中3家车企因违规行为被立案调查，另有2家车企主动撤回争议升级包，并且作出承诺，将为车主恢复车辆原有性能。截至目前，官方尚未对外公示被约谈、立案调查的企业具体名单，网络上流传的各类车企名单均为自媒体非官方爆料。
伴随网传名单广泛传播，多家头部新能源车企接连发布官方辟谣公告，澄清不实传言。特斯拉相关工作人员公开回应，网传特斯拉被监管约谈的信息并不属实，品牌所有软件更新均经过严格测试且完成合规备案，严格遵守行业监管要求。
比亚迪新闻打假办公室也通过官方微博发声，严斥网络上关于比亚迪被约谈、立案的虚假传言，明确表示相关内容为恶意造谣。官方称部分网络账号刻意编造传播虚假信息，误导公众认知，目前已完成取证工作，将依法追究造谣、传谣主体的法律责任。
除此之外，小鹏汽车法务部、广汽埃安法务部、蔚来汽车、AITO问界汽车均陆续发布辟谣声明。各家车企一致否认因锁电问题被约谈或立案调查，强调旗下OTA升级业务严格遵循国家法律法规，升级内容均依法完成备案审批。同时，车企均表示已对不实谣言取证，将通过法律手段维护自身品牌声誉，严厉打击恶意造谣传播行为。
据了解，新能源汽车OTA“锁电”，是指车企依托车辆联网系统，在未征得车主同意、无需线下操作的前提下，通过云端后台远程改写电池管理系统程序，限制电池可用容量、动力输出、最高车速等核心性能。车辆被锁电后，通常会出现续航缩水、动力衰减、电量无法充满等问题，故障诱因隐蔽，普通车主难以排查判定原因，合法权益极易受损。
此次锁电投诉潮以及谣言传播事件，再次暴露了新能源汽车OTA行业存在的乱象。一方面，部分车企不规范的远程升级行为损害车主权益；另一方面，行业热点事件易滋生虚假舆情，扰乱市场秩序。业内人士表示，期待监管部门尽快公示整治详情，完善OTA升级监管规则，压实车企责任，保障车主知情权与合法用车权益，同时也提醒广大网民理性甄别网络信息，不信谣、不传谣。
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