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百荣路,八年未通;汉铸街,四年围而不建。两条断头路,一个病根——ZF的不作为,写在居民绕行的脚步里,刻在堆积的垃圾山上。

百荣路被“点名”后,官方承诺8月底通车

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百荣路,不足两公里,影响上万人出行。2018年开工,招标文件白纸黑字写明工期,本该2019年通车。结果呢?八年了,一百多条网民留言,次次承诺,次次打脸。直到媒体连续报道、舆论炸锅,郑州市二七区才连夜拆隔离墩、成立专班、承诺8月底通车。

不上热搜不通车,不曝光不动工。难道这就是郑州断头路的“病根”?

可问题是,百荣路的“解药”,只让二七区自己吃了。中原区的雪松路、长椿路、汉铸街呢?

汉铸街:四年围挡,围而不建

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汉铸路,是待修的市政道路,有一家建筑公司负责该项目建设。项目早已经审批过进入施工程序,但因为资金迟迟未到位,这条路一直围而没有开工。

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4月14日,市民袁先生向郑州日报市民热线反映,围挡内滋生大量蟑螂、老鼠,周边老人、儿童日常活动频繁,对婴幼儿构成极大的传染病传播隐患与安全威胁。

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记者实地探访时,围挡小门上写着“禁止倒垃圾”——但这几个字是附近王老爷子自己贴的。他在围挡内辟出一块地种了菜和大蒜,说这段路要修路,围了一年多没动工,结果成了居民和路边商铺随手扔垃圾的垃圾场。

记者采访时,外边又有人扔进两个装了生活垃圾的塑料袋。

这条路围挡,已经整整围了4年!

在媒体报道后,中原区西流湖街道办事处安排工作人员对垃圾进行了清理,可围挡依然围着,没有丝毫开工的迹象。

郑州的断头路,不是个例,是常态!

人民网记者亲自去蹲守三里那条回家路,三里路,走了八年没走通。问施工方,施工方说没钱;问区里,区里说等拨款;问市里,市里说这是区级道路。一圈皮球踢下来,最苦的是每天绕三公里上班的打工人,是推着婴儿车绕行的年轻妈妈,是腿脚不便的独居老人!

从百荣路到汉铸街,从雪松路到长椿路——郑州的断头路,不是一条两条,是一片一片。

高新区和中原区是“断头路”密集区

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在高新区,有一条路叫雪松路。名字挺好听,但走起来真让人想哭。作为南北向的主干道,它本该是连接高新区和常西湖新区的“大动脉”,可结果呢?修修停停,断断续续,硬是成了居民心里的“疙瘩路”。还有那个长椿路,也是高新区的牌面之一吧?结果到了南边,说断就断,搞得南北通达像是在做“折返跑”。

凯旋路、湖西路、化肥东路、金梭路……这些名字在地图上看着都是挺顺溜的直线,真要开车过去,不是围挡就是大坑,要么就是铁皮墙后面荒草丛生。

如果说上面提到的还对你还没有太大影响,那么最让高新区人民心碎的,还得数那个科学大道立交。

这个立交桥,是郑州西四环和大河路快速化工程的关键节点。按说这可是省市重点项目,全长93公里、投资几百亿的大工程啊!结果呢?主线高架通了,东边的立交桥却像个“没画完的简笔画”,在那儿支棱着,一晃就是7年。

网友的反馈:那是带血带泪的控诉

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在关于郑州打通断头路新闻的评论区里,网友们的留言简直就是一部“郑州断头路受难史”:

有网友说:“我搬到这儿的时候孩子刚出生,现在孩子都上小学了,家门口那200米路还是土路。”还有网友吐槽:“郑州的断头路多到可以搞个‘寻宝游戏’,你永远不知道哪条路走着走着就没影了。”更有扎心的评论:“别提什么专班了,我只希望别等我退休了,这路还没修好。”

这就是民意。二七区的百荣路通了,大家当然高兴,但更多的人在问:我门口的雪松路呢?我的科学大道立交呢?我的汉铸街呢?

省政协委员:打通城市断头路,推进智慧交通建设

2026年河南省两会上,河南省政协委员、省新阶层联谊会副会长、大公网运营中心总编辑柳青在接受采访时表示,郑州市作为建设中的国家中心城市,近年来城市规模迅速扩张,但交通路网建设仍存在“大动脉通畅、微循环梗阻”的问题,大量“断头路”不仅降低通行效率,更影响市民生活品质与城市形象。

以市民反映“断头路”严重的郑州市二七区为例,南水北调运河已通水11年,运河两侧大型社区密布,如绿地城、华侨城、启福中华、亚星、保利等社区居民众多,但“密布”的断头路让居民出行苦不堪言。有些道路主干道早已修通,但10-50米的“断头路”,一断数年“无人问津”,如:南三环到南四环之间的启福大道,作为连接三环到四环间的主干道,却在高铁桥附近有50米左右的断头路,已经围挡3年多,不见施工、不拆围挡;启福大道连接南四环,主干道早已修好,但紧邻南四环处却有20米坑洼不通,无法正常通行;百灵路、恒春路连接南四环路段,都是距离南四环有20米道路不通;郑州树人外国语附属小学西侧辅路,至今仍是坑坑洼洼的土路,接送学生时尘土飞扬,还存在安全隐患。二七区西南区域如此多距离不长的“断头路”,几年未见修通,民怨纷纷,甚至积蓄许多不稳定因素,相关部门应该引起重视。

柳青委员建议,对全市“断头路”开展拉网式排查,优先打通学校、医院、安置房周边道路,以及跨区域连接线,形成“主次干路+支路”协同贯通的路网。由郑州市城建局、自然资源和规划局等相关部门牵头,各区县政府作为“主体责任人”,联合成立“断头路治理专班”,实行“一路一策”台账管理,将打通工作纳入年度重点民生实事,通过日督导、周讲评、月考核机制压实责任。

让路网“活”起来,让民心“畅”起来

委员为民发声,说得特别好!

柳青委员说要“从根上治”。根在哪?

根在官方不作为!根在互相踢皮球!根在不把老百姓的事当回事!

郑州要建国家中心城市,要打通断头路,要精细化管理,要智慧交通。请先从打通断头路开始——

围挡什么时候拆?给个日期!路什么时候通?给个承诺!

别再让“正在协调”“尽快推进”“已转办”这些词,成为踢皮球的常用语。别再让“不上热搜不通车”成为必要条件。

百荣路的热度还热着,汉铸街的围挡还围着。

打通“断头路”是疏解城市拥堵、提升民生获得感的“关键小事”,也是检验城市治理能力的“试金石”。让路网“活”起来,让民心“畅”起来,为郑州国家中心城市建设夯实交通基础。

N年断头路,围挡依然在。何时能通?让我们拭目以待。