国家知识产权局信息显示，重庆交通大学;湖北省交通规划设计院股份有限公司;重庆市建设信息中心;重庆市九龙坡区建设事务中心申请一项名为“基于主缆形态变异的悬索桥吊杆损伤识别及定位方法”的专利，公开号CN121994433A，申请日期为2026年2月。

专利摘要显示，本发明涉及悬索桥吊杆技术领域，公开了基于主缆形态变异的悬索桥吊杆损伤识别及定位方法，包括以下步骤：S1：得到两侧的主缆交点之间连线中心点位置；S2：得到该吊杆主缆交点相对位移；S3：重复S1‑S2，得到悬索桥各吊杆相应主缆交点相对位移，并根据悬索桥各主缆交点相对位移得到横坐标为吊杆编号，纵坐标为相对位移的主缆交点相对位移变化图；S4：当主缆交点相对位移变化图中线条呈M形，吊杆损伤则为竖向损伤，M形线条中向内弯折处相应的横坐标，则为相应损伤的吊杆；当主缆交点相对位移变化图中线条呈W形，吊杆损伤则为横向损伤，W形线条中向外弯折处相应的横坐标，则为相应损伤的吊杆。本发明能及时知晓吊杆情况，预防维护悬索桥。

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作者：情报员