5月18日，长城魏牌V9X将正式上市。这款基于归元S平台打造的首款车型，已在4月17日开启预售，三款车型预售价37.18-41.18万元。

设计上，V9X走"东方经典建筑美学"路线。前脸星环式贯穿灯带配发光悬浮车标，车尾贯穿式尾灯两侧做成椭圆形，还集成了智驾状态指示灯。有意思的是，它没跟风隐藏式门把手，用了传统造型。

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车内布局明显冲着家庭场景去的。双联屏把中控屏和副驾娱乐屏连为一体，二排零重力座椅带腿托，后排有吸顶娱乐屏和小桌板，三排甚至也配了按摩功能。这种"全员照顾"的配置，在MPV里不算多见。

技术参数有几个看点。尺寸分标轴和长轴两版，标轴车长5205mm，轴距3050mm，分别比长轴短84mm和100mm。动力是2.0T发动机+4挡混动专用变速箱+800V高压架构的超级Hi4混动，支持6C超充，满电零百加速4.4秒。底盘用了自研大角度后轮转向和闭式双腔空悬。

归元S平台的核心卖点是"AI智能体座舱"。官方说法是OMS+VLM双感知系统，配合Loffee EEA 4.0电子电气架构，实现"车辆识人、记事、懂情绪"。翻译过来就是：车能认人、记偏好、读情绪。这套系统实际能做到什么程度，是上市后的关键看点。

37万起的预售价，放在国产新能源MPV里属于中高端区间。V9X的打法很明确：用平台化的智能座舱概念，叠加传统MPV的空间舒适性，去切家庭用户和商务接待的双重需求。5月18日的正式售价和配置梯度，将决定这套组合拳的市场接受度。