5月9日，豪爵正式发布了旗下首款豪华休旅踏板——旅行者TVL350。这款搭载339mL自研水冷发动机的车型，以平顺的动力、越级的智能配置、顶级的主动安全系统等卖点，精准定位于那些追求高品质骑行体验、兼顾日常通勤与长途穿越的成熟 骑士 （ 参数 丨 图片 ）。预计于2026年第三季度上市。
TVL350并非一台追求极致运动的性能机器，也不甘于沦为单纯的代步工具。它的使命，是在城市红绿灯的间隙与国道山峦的弯道之间，找到一种“从容不迫”的平衡。面向的用户群体很清晰：他们可能是每周五天穿梭于写字楼与家的通勤族，周末则渴望换下正装，骑上一台车去郊外吹风；也可能是计划每年跑几次长途摩旅的中年骑士，对舒适性、安全性和可靠性有着苛刻要求。
TVL350搭载豪爵自研的339mL单缸水冷四气门发动机，缸径×行程78mm×71mm，压缩比10.6:1。最大功率22.0kW在7500r/min时涌现，峰值扭矩32.2N·m则在5500r/min时释放。无论是城市快速路的提速并线，还是高速公路的稳定巡航，动力都游刃有余。同时这台发动机的真正功力不在参数，而在“质感”。官方表示工程师在振动抑制上花了大量心思，以获得更出众的骑行质感。
TVL350的前灯组采用双透镜LED大灯搭配日行灯带，铺路宽度与远射能力都远超普通卤素或单透镜LED。真正让它在同级中脱颖而出的，是弯道辅助照明，当车身倾斜超过7度时，侧方的辅助灯会自动点亮，照亮弯道内侧的黑暗盲区。
尾部采用飞翼式厚壁LED尾灯，造型舒展，警示效果强。集成的紧急刹车警示功能：车速超过50km/h时紧急制动，尾灯会自动高频闪烁，提醒后车保持距离。
TVL350的电子中控锁系统将无钥匙体验做到了极致。通过蓝牙或NFC感应，携带智能钥匙靠近车辆即可一键通电。不止于此——车头锁、尾箱锁、座垫锁、油箱锁全部实现电子控制，全程无需掏钥匙或弯腰插拔。
车辆配备一块7英寸全彩TFT液晶仪表，支持手机投屏导航、蓝牙通话、双人乘骑对讲以及音乐播放。通过豪爵的车联网系统，车主可实时查看车辆位置、行驶轨迹、保养提醒等。胎压监测（TPMS）同样集成在仪表中，前后轮胎压一屏尽览。
在安全配置上，TVL350也给出了顶配组合。博世弯道ABS系统配合六轴IMU惯性测量单元，能够实时感知车身倾斜角度，在弯道中智能调节制动力分配，防止车轮抱死导致的侧滑或直立冲出路面。同时，安斯泰莫TCS牵引力控制系统作为标配，在湿滑、砂石或急加速时主动控制动力输出，避免后轮打滑。
TVL350在长途舒适性上也做了大量投入。电动无级可调风挡是核心配置之一。风挡造型经过风洞辅助设计，能有效将气流导向头盔顶部和身体两侧，大幅降低胸部和腿部的风压。骑手可以根据自身身高、车速和天气情况，一键调整风挡高度。
悬挂系统是豪爵的独家创新：连杆式滤振机构+加强型后减振。不同于传统的气囊或单筒减震，这套结构能更高效地吸收细碎颠簸，同时抑制车身的上下跳动和横向摇摆。人机工程方面，加长斜脚踏让腿部自然前伸，配合专属腰托，形成科学的三点支撑。
储物能力是休旅踏板的重要考量。TVL350的座桶空间经过精心优化，可容纳两顶全盔。官方还提供55L电控快拆铝箱作为选装，既满足长途装载，又能轻松拆卸，且尾箱锁与整车中控系统联动，无需单独钥匙。
双向充电是一项颇为人性化的设计。车把下方设有Type-A和Type-C双接口，最大输出30W，可快速为手机、运动相机等设备充电。更特别的是，系统支持反向为车载电瓶充电。如果长停后电瓶亏电，只需通过外接电源即可反向补电，彻底告别推车找搭电的窘境。
据悉豪爵旅行者TVL350计划于2026年第三季度正式上市，具体售价将在临近发布时公布。首批配色包括哑光星际灰、珍珠白、星光黑，后续还将推出更多新色。
在300-400mL大踏板市场竞争日益激烈的当下，TVL350选择了一条重体验、轻参数的路线。将精力投入到平顺的动力、周全的安全、细腻的舒适这些真正影响长途骑行品质的维度上。对于每一位热爱在路上、同时不愿将就的骑士而言，它或许就是一台不错的旅行伴侣。
热门跟贴