邵永高铁（邵阳至永州高速铁路）是国家"八纵八横"高铁网中呼南通道（呼和浩特至南宁）的重要组成部分，也是湖南省"十四五"期间重点推进的铁路项目。这条连接湘中与湘南的高速铁路，正以其快速推进的建设进度，成为湖南高铁网络布局的关键一环。邵永高铁线路北起邵阳站，南至永州站，正线全长96.19公里，设计时速350公里，概算总投资185.7亿元。

全线共设3座车站：邵阳站（既有站改扩建）、邵阳县站（新建）、永州站（既有站改扩建）。其中，新建邵阳县站位于邵阳县塘渡口镇云山村，紧邻振羽大道，东侧为G55二广高速，南侧为在建S223省道，主站房建筑面积6000平方米。永州站改扩建工程含邵永场4台10线，并预留与永清广高铁接轨条件，为未来形成粤港澳大湾区北上新通道打下基础。

邵永高铁于2023年12月26日正式开工建设，工期4年。进入2026年，项目建设按下"快进键"，各项工程进展顺利：2026年3月，全线关键控制性工程——龙井头特大桥连续梁顺利合龙，为全线架梁通道畅通打下了坚实基础。此前，跨沪昆高速特大桥转体桥主墩墩身已完成浇筑，正式进入上部结构施工阶段。目前，整体工程进度超预期：截至2026年3月底，项目路基土石方工程已完成97.5%，桥梁工程已完成77.4%，隧道工程已完成66.1%，累计完成投资84.5亿元，占项目概算总投资的45.5%。石云峰隧道全长1147.88米，已完成开挖335.5米，预计2026年10月下旬贯通。

那么，邵永高铁预计会在什么时候建成通车呢？据悉，在2026年2月，湖南省发改委公布的2026年省重点建设项目名单中，邵永高铁位列6条重点加快建设的高铁线路之一；此外湖南省明确，2026年将重点推进邵永高铁建设，进一步完善出省通道，缩短与周边城市群的时空距离。按照目前施工进度，若无重大不可抗力因素影响，邵永高铁有望如期在2027年底建成通车。届时，邵阳至永州的通行时间将从目前的普速铁路2小时以上缩短至半小时以内，极大改善两地交通条件。待永清广高铁（永州-清远-广州）建成后，将形成湖南南下、粤港澳大湾区北上新通道。

永清广高铁是连接湖南永州与广东广州的重要高铁项目，目前该项目已被列入国家"十五五"规划纲要（草案），明确写入"完善国家综合立体交通网主骨架"。根据清远市2026年攻坚任务，项目预计二季度完成可研批复，10月底前正式开工，建设工期约4.5年。此外，广东、湖南两省均将其列为2026年重点开工项目，广东省政府工作报告更是首次明确"开工建设"目标。