日前，哈弗猛龙 PLUS 已定档5 月 15 日正式上市，新车提供五座、七座两种版本可选。其中五座版共有三款配置，预售价格 18.98 万 —21.58 万元；七座版同样推出三款车型，预售价区间为 19.38 万 -21.98 万元。新车搭载长城 Hi4 智能四驱电混系统，CLTC 纯电最长续航可达 255km，WLTC 综合续航突破 1000km，同时具备 580mm 的最大涉水深度，硬派通过性拉满。
新车依旧沿用硬派方盒子经典车身造型，全车做了多处圆角优化设计，有效降低风阻。前脸换装全新样式进气格栅，同时保留标志性的方形大灯。
车身侧面配备外拉式实体门把手，C 柱做了加宽加粗设计，还融入山峦纹样装饰，细节很有质感。车顶标配行李架，拓展了户外出行的使用场景。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4912mm/1950mm/1905mm，轴距为2850mm。其空载最小离地间隙221mm，涉水深度580mm。
车尾线条平直硬朗、风格简约，外挂式备胎造型营造出硬派气息，备胎上方印有长城汽车英文标识 GWM。两侧采用 “日” 字形尾灯，后包围采用黑银双色搭配，层次感和视觉效果都更为突出。
内饰整体沿用现款猛龙经典设计风格，新车升级了全新三幅式方向盘，按键功能布局更加丰富。并且配备全液晶仪表、抬头显示和悬浮式中控屏。屏幕下方保留实体物理按键，日常操作更便捷，中间功能区布局保持不变，依旧采用怀挡式换挡设计。
动力上，哈弗猛龙 PLUS 搭载长城 Hi4 智能四驱电混系统，由 1.5T 混动专用发动机搭配前后双电机组成四驱架构。整车综合最大功率 330kW、综合峰值扭矩 660N・m，零百加速仅需 5.8 秒，百公里电耗低至 21.4kWh。同时新车配备后桥电控机械牙嵌式差速锁，还支持蠕行模式、转向辅助功能，越野性能和复杂路况通过性都拉满。
编辑点评
哈弗猛龙 PLUS定位 18-22 万级硬派混动，车型直接给出五座、七座双版本选择，能同时兼顾年轻单人家庭与多人口家用，产品覆盖面做得很宽泛。靠着靠成熟混动四驱、空间可选、硬派底子和定价优势应该会有个不错的销量。至于后续真实的销量情况如何，让我们拭目以待。
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