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前言

特朗普这位老兄又要来中国了,本来这是一桩让全世界都盯着看的大事,可眼瞅着日子一天天逼近,白宫那边却闹起了内讧。

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中方很客气地提了一个合情合理的小要求,按说这要求对美国企业有百利而无一害,结果美方竟然想都没想就给拒了。

这到底是怎么一回事?白宫究竟在害怕什么?

白宫内部吵翻了天

把时间拨回到当地时间5月7日,美国"政客新闻网"扔出了一颗重磅炸弹。

这家媒体爆料称,围绕特朗普访华到底要带哪些商界大佬同行这件事,白宫内部已经吵得不可开交,几乎到了拍桌子瞪眼的程度。

这场争论的火药味相当浓。

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一派以美国贸易代表格里尔为首,属于典型的鹰派人物。

这位老兄态度强硬得很,坚决主张把跟着特朗普去中国的企业代表团人数砍掉一半。

在他眼里,浩浩荡荡带一群CEO去北京,那不是去谈生意,那是去示弱。

他担心一旦排场铺得太大,美方在谈判桌上的腰杆就直不起来了,最后免不了在经贸问题上吃亏让步。

另一派则是以美国驻华大使戴维·珀杜为代表的务实派。

这帮人心里门儿清,机会摆在眼前不抓住才是真傻。

他们极力主张多带些企业老总过去,最好能借着这个难得的窗口期签下几个大单子,让特朗普回国时能挥舞着合同向选民交差。

据两位白宫内部人士透露的消息,最近这几个礼拜,一份大约囊括二十多家美国顶级企业高管的随行名单一直在白宫各部门之间传来传去。

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这份名单的分量可不轻,结果还是被格里尔给一票否决了,他坚持要把人数压缩到原来的一半左右。

中方的请求不算过分

要弄明白白宫为什么吵得这么凶,得先搞清楚中方到底提了什么要求。

中方的提议其实挺有诚意的。

北京方面主动表态,欢迎跟随特朗普访华的美国大企业老板们和中方相关部门的负责人坐下来,进行一对一的专项会谈。

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这份名单上的企业可都是响当当的:芯片巨头英伟达、消费电子帝国苹果、航空制造商波音、能源大鳄埃克森美孚的首席执行官,还有高通、黑石集团、花旗集团、Visa这些金融科技领域的重量级高管。

这种安排放在国际外交场合是再正常不过的操作了。

两国元首在上面谈宏观大方向,下面的企业老板就具体合作项目跟对口的部门聊细节,效率高,针对性强,谈成的可能性也大。

换作哪个国家都得抢着要这个待遇。

让人大跌眼镜的是,白宫居然把这份善意给拒绝得干脆利落。

给出的理由说出来都让人想笑:怕这些企业负责人和中方走得太近,会让美国公司显得跟中国政府关系暧昧,进而削弱美国对华的所谓"竞争立场"。

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这个理由实在站不住脚。

做生意嘛,不见面怎么谈?不接触怎么签合同?把企业当成政治博弈的筹码,到头来吃亏的还是美国企业自己,错过的也是真金白银的订单。

行业大佬实在坐不住

白宫这种反复横跳的操作把美国商界给折腾惨了。

眼瞅着访华日子越来越近,美中贸易全国委员会的会长谭森彻底坐不住了,跳出来公开表达不满。

这位资深行业代表的吐槽相当真实。

他直言不讳地指出,现在距离特朗普启程只剩短短一周时间了,可那么多翘首以盼的企业首席执行官还在原地打转,根本不知道自己到底能不能上飞机。

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许多高管手里捏着的所谓答复,全都是模棱两可、含含糊糊的,说什么"也许会发邀请"、"可能会被选中"。

这种把企业大佬当成备胎吊着的做法,按照过去的外交惯例那是根本不可想象的事情。

谭森的抱怨折射出的是整个美国商界的焦虑。

这些跨国巨头每年在中国市场赚得盆满钵满,中国对他们而言不仅是制造基地,更是利润来源。

能跟随总统出访本该是一次绝佳的商务机会,结果硬是被白宫的政治算计搞得人心惶惶。

"政客新闻网"在报道里点出了一个关键观察:中方其实非常希望看到美国商界深度参与到此次对话当中,因为这恰恰能体现两国贸易投资关系的互利共赢。

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说白了,中国是真心想做生意,可白宫偏偏要在做生意这件事上添堵。

美方早就忙活开了

虽说白宫内部为人员名单吵得不可开交,但访华的前期筹备工作其实一直在悄悄推进。

打头阵的是参议员戴安斯,这位是特朗普圈子里的核心人物,跟总统本人交情匪浅。

他顶着特朗普第二任期内首位访华的共和党高级官员的头衔,先后两次带队来到中国。

每次来都肩负着双重任务,一方面是向中方传达华盛顿的真实想法,另一方面是为后续可能的合作探路。

戴安斯这次访华还有个挺接地气的小细节,他特意去坐了一趟中国高铁。

这个看似不起眼的举动其实意味深长,亲身体验中国基础设施建设的真实水平远比看一万份报告来得直观。

5月7日这一天可以说是特朗普访华筹备进程中的高光时刻。

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这一天王毅外长在北京亲自会见了戴安斯率领的美国国会参议员代表团。

王毅外长在会谈中点明了此次到访的特殊意义,表示这是特朗普就任以来首个访问中国的美国国会两党参议员代表团,象征意义非比寻常,希望客人们通过这趟行程感受中国发展的崭新气象,搭建起新的沟通桥梁,开拓合作的新领域,给中美关系的稳定可持续发展注入新动能。

差不多在同一时段,一架隶属于美国空军第437空运联队的C-17战略运输机已经先一步降落在北京机场。

懂行的人都清楚,这种规格的运输机提前抵达通常意味着访问筹备已经进入实质性阶段,被外界普遍解读为特朗普总统访华的"先遣部队"。

特朗普本人这段时间也没闲着,公开场合多次释放积极信号。

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他在不同场合表达了对此次访华之行的期待,预言这将是一段相当精彩的经历,言语之间透露出对中美元首会晤的看重。

特朗普的拧巴老毛病

要分析白宫为啥会出现这么离谱的内部分裂,绕不开特朗普这位老兄一贯的执政风格。

熟悉美国政坛的人都知道,特朗普重新坐回白宫椭圆形办公室之后,他的对外政策可以用前后矛盾、朝令夕改八个字来形容。

今天放出的话,明天可能就被自己亲口推翻;上午宣布的政策,下午就有可能改弦更张。

这种说话不算数的做派让美国的盟友头疼,让对手摸不着头脑,连白宫内部的工作人员都常常一头雾水。

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互联网上甚至诞生了一个流传甚广的段子,意思是说能打败特朗普的,只有第二天的特朗普本人。

只要他自己不觉得尴尬,那么尴尬的就只能是其他所有人。

这话听着像是玩笑,可仔细品品又确实道出了几分真相。

具体到这次访华,特朗普已经单方面把访问时间公布出去了,定在5月14日。

可中国外交部到现在都没有给出确认。

原因其实不难理解,访华这件事变数实在太多,连特朗普本人恐怕都拿不准最终的具体日程。

这种内在的矛盾性也体现在白宫对待此次访华的态度上。

一边特朗普嘴里说着访华会很精彩,另一边他的贸易代表却在死命压缩商界代表团规模。

一边运输机已经飞抵北京铺垫场地,另一边企业高管的随行名单还在反复推翻。

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这种自相打架的局面恰恰是特朗普执政风格的真实写照。

美方既要又要的算盘

透过白宫这场内讧,可以清晰地看到特朗普政府在对华政策上根深蒂固的精神分裂。

务实派看到的是机会。

他们清楚中国市场对美国经济的真实分量,明白这次访问是难得的撬动大额订单的良机。

带着科技、能源、金融领域的头部玩家组团出访,谈下来的合作协议可以直接转化成美国本土的就业岗位和企业利润,让特朗普在国内政治上获得加分项。

强硬派看到的则是风险。

在他们的政治叙事里,对华关系永远要把"竞争"二字摆在最前面。

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企业老板们要是和中方走得太近,万一签下什么深度合作协议,岂不是把美国对华遏制的整体战略给拆台了?所以宁可放弃眼前的真金白银,也要守住所谓的政治姿态。

这种既要又要的拧巴逻辑注定让特朗普的访华之行充满悬念。

想从中国这边拿到看得见摸得着的经贸好处,又不愿意让本国企业和中方建立稳固的合作关系,天底下哪有这么便宜的事情?谈判桌上的筹码从来都是相互的,美方释放多少诚意,才能换回多少实际收益。

中方稳扎稳打不慌张

面对美方这边的鸡飞狗跳,中方的反应一直保持着大国外交应有的从容稳重。

5月8日外交部例行记者会上,发言人林剑再次回应了关于特朗普访华的询问。

他给出的表态延续了一贯的口径,中美双方就此事保持着沟通,目前没有更多信息可以披露。

这种回答方式看似平淡,背后传递的信息量却不小。

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中方的逻辑其实非常清楚。

作为世界上两个最大的经济体,中美之间保持高层对话的渠道畅通是处理分歧、管控风险的必要条件。

中方从来不排斥与美方进行任何层级的接触,关键看美方是否拿出了相匹配的诚意。

中方主动提议让美国企业高管和相关部门一对一会谈,本身就是一种善意的姿态。

结果被白宫拒绝之后,中方也没有过度反应,依然沉着地观察着事态的发展。

这种气度恰恰反映出中方在这场互动中的主动权。

特朗普访华这件事到底能不能如期成行、能成行到什么程度、能取得什么实质性成果,主动权很大程度上不在白宫那帮吵架的官员手里,而在于美方能不能拿出真正务实的态度。

结语

说白了,这次特朗普访华还没启程就已经状况百出。

白宫一边想要中国市场的红利,一边又放不下意识形态的架子,结果把好端端的一次访问搞得七零八落。

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中方该说的都说了,该做的也都做了,球现在踢到了美方那一边。

访华的经贸成果到底能开出多少花结出多少果,就看华盛顿那边什么时候能想明白这个简单的道理。

信息来源: 中华人民共和国外交部官方网站——发言人林剑5月8日例行记者会答问实录 中华人民共和国外交部官方网站——王毅外长5月7日会见美国国会参议员代表团相关报道 美国"政客新闻网"(Politico)5月7日独家报道——白宫内部就特朗普访华商界代表团规模出现分歧 美中贸易全国委员会(USCBC)公开声明——会长谭森对企业随访名单问题的表态 新华社相关时政报道——特朗普访华筹备进展综合信息