2026款日产Frontier和丰田Tacoma的起售价都在3.3万美元左右（含运费），但开出经销商大门的那一刻，它们就开始贬值。最新数据显示，这两款中型皮卡的保值能力存在明显差距——其中一款的贬值速度显著快于另一款。

不同研究机构给出的具体数字略有出入，但结论一致：Tacoma的5年保值率优于Frontier，且两者都比全尺寸皮卡更保值。iSeeCars研究显示，Frontier 5年后平均贬值35.5%，Tacoma仅贬值19.9%，后者成为该研究中最保值皮卡。CarEdge预测Frontier贬值37%、Tacoma贬值22%。KBB的估算则更为悲观：Frontier贬值52.2%，Tacoma贬值44.3%。

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数据差异源于计算方法和新车均价假设的不同。后者对这两款车尤为重要——虽然基础版起售价相近，但Tacoma的顶配与入门版价差远大于Frontier。2026款Frontier最贵版本Long Bed Pro-4X起售价44115美元（含1745美元运费），而Tacoma顶配TRD Pro起售价高达66195美元（运费相同），几乎是基础版的两倍。

现有研究未明确说明：购买顶配的Tacoma车主能否获得与基础版车主相当的保值率。但整体来看，Tacoma的保值表现依然领先。该车型刚被JD Power评为2026年最可靠中型皮卡，这一优势短期内难以撼动。