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比亚迪新车，上市了！

比亚迪推出了一款专门面向欧洲市场的插混版海豚，预计6月就在海外正式上市，说真的还挺让人期待的。

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这款车是欧洲很流行的紧凑型两厢车，车长约4.3米、宽1.8米，尺寸刚好适配当地路况，市区驾驶和停车都特别省事。

它大概率会搭载比亚迪第五代DM-i混动系统，纯电续航能超过100公里，综合续航更是能达到1000公里，日常使用完全够用。

考虑到欧洲电价偏高且城市经常拥堵，插混车型其实比纯电车更适配当地环境，而且它的长纯电续航还能进入很多城市的低排放区，同时还能享受税费减免的优惠。

这款车预计起售价约2.3万欧元，比欧洲同级混动车便宜不少，性价比真的很能打。

比亚迪在欧洲的累计销量已经达到7.36万辆，同比增长155.5%，市场份额也提升到了2.1%，这样的增长速度真的太猛了。

尤其是在英国市场，1-4月比亚迪卖出了12754辆纯电动车，市场份额超过7%，居然超过了特斯拉、宝马这些老牌车企，成为当地最大的电动汽车品牌。

德国、意大利、西班牙和法国等国的销量也在快速增长，其中德国前4个月销量1.38万辆，同比增长395.5%，意大利也有208.2%的涨幅。

目前比亚迪在海外的热销车型包括Atto3（元PLUS）、海豚和海豹，价格覆盖了2万至6万欧元的区间，能满足不同消费者的需求。

因为海外势头太猛，比亚迪已经把2026年的出海目标从130万台调高到了150万台，说实话真得多造几艘运车船才能跟上这个节奏。

而且比亚迪在海外不只是单纯卖车，在巴西他们接手了福特留下的荒地，建了三座工厂还创造了两万个就业岗位，在泰国、土耳其、匈牙利等国也都有建厂布局，看得出来真的很有远见。