5月9日据韩联社消息，韩国海警在仁川白翎岛附近海域，以非法越界捕捞为由查获两艘我国渔船并实施扣押。然而在这个过程中，船上人员出现了意外，一名40岁左右的中国船员突发心脏骤停，韩国方面现场施救并送医之后，最终抢救无效。
一条人命就这么没了，韩国海警的“执法”到底什么成色？
如果单从韩方报道来看，似乎是一次意外。如果当时两艘中国渔船真的越界了，那么韩国海警的做法没毛病。但问题是，韩国海警所指出的这个白翎岛是韩国所谓的领海和专属经济区这个说法，到现在为止仍然存在着严重的争议。
白翎岛附近是朝韩“北方界线”（NLL）与中韩渔业协定重叠区，中国从未承认NLL为中韩边界。韩方常以“几百米越界”为由强行扣船。
韩国海警这些年跟吃了枪药似的。执法烈度那是相当烈，惯用水炮、撞船、登船控制、甚至开枪 。2016年起允许“先开火后报告” ，多次致中国渔民死伤 ，暴力执法争议一直存在。
不光执法力度够狠，罚款也不手软。2023年他们扣了咱们47艘渔船，罚款折合人民币超过800万。说是越界，很多时候GPS差个几百米就动手，水炮、撞船、登船抓人，花样全上。这次又闹出人命，韩方到目前还没有给出明确的交代。
这次事件发生后，中国驻韩领事部门已第一时间介入处理。
1.要求韩方彻查死因、公开真相、承担责任
2.协助家属善后、理赔、遗体交接等善后工作
说白了，这不是“意外”，是长期暴力执法累积的必然悲剧。而讽刺的是，韩国自己渔民越界到咱们这边，中国海警怎么处理的？劝返、警告、护送出境，2019年以来没扣过一艘韩国渔船。
2025年底李在明上台后，亲自下令对中国渔船从“警告驱离”改为“直接抓捕、高额罚款”。还划设西南海警备区、建卫星集群全天候监控，执法全面军事化。
这次5·9事件，是典型的政治化执法，无论调查结果如何，韩方都脱不了干系，强行登船，促使中国船员情绪紧张，心脏骤停死亡。韩方必须全面调查、严惩责任人、赔偿、道歉、改革执法规则，否则类似悲剧还会发生。
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