来源：市场资讯
（来源：一览众车）
5月9日，比亚迪与神州租车在深圳正式签署闪充中国战略合作暨10万台采购框架协议。
根据协议，比亚迪与神州租车将围绕“闪充中国战略”开展深度合作，在全国范围内符合条件的神州租车门店铺设比亚迪闪充桩设施，构建覆盖广泛、高效便捷的充电服务网络，共同提升用户出行体验。
同时，双方签署了10万台的车辆采购框架协议，进一步巩固比亚迪在神州租车新能源车队中的核心地位，助力其持续扩大绿色运力规模。
目前，比亚迪已全面推动“闪充中国”战略落地，加快在全国范围布局高密度闪充网络，预计到今年年底建设落成20000座闪充站。
作为国内最大的直营租车平台、出行服务的领军企业，神州租车自2025年启动车队新能源化升级战略。在前期试点中，神州租车于2025年4月率先投入3000台比亚迪秦PLUSDM-i用于短租业务。同年5月，双方正式达成战略合作。在此基础上，神州租车加速新能源布局，2025年全年累计采购比亚迪车型近3万台。
对神州租车而言，此次合作是其构建行业护城河的关键举措。
一方面，通过引入比亚迪增程式车型和闪充技术，彻底解决了新能源租车的里程与补能焦虑，实现“取车即满电，还车即充电”的无缝体验，预计可使车辆周转率提高约20%。
另一方面，新能源车型每公里运营成本仅0.15元，较燃油车节省约70%，叠加比亚迪提供的6年或60万公里超长质保，将大幅提升运营效率与盈利能力。
未来三年，神州租车计划投入40万辆新车，此次10万台采购将使其新能源车队规模跃升至16万辆，占比超过53%，进一步巩固行业绝对领导地位。
对比亚迪来说，这笔订单是对冲国内C端市场压力的重要“压舱石”。
2026年第一季度，比亚迪国内销量同比下滑52.3%，而10万台订单相当于其3月单月销量的三分之一。
更重要的是，双方将在全国神州租车门店铺设比亚迪闪充桩，利用其数千个线下网点以最低成本快速推进“闪充中国”战略。
同时，神州租车覆盖全国的服务网络和超5亿潜在用户池，将成为比亚迪零成本的大规模用户教育平台，通过“先体验后购买”模式有效转化C端销量。
3月5日晚，比亚迪发布了第二代刀片电池和全球量产单枪最大功率充电桩——比亚迪闪充桩（单枪功率可达1500KW）。同时还发布了闪充中国战略，预计今年年底建成2万座闪充站、1.8万座闪充站中站、2000座闪充高速站。
4月初，比亚迪第5000座闪充站投入运营，4月底投入超5500座，覆盖311城，甚至把闪充站布局到珠峰小镇。官方表示首批1000座高速闪充站五一前已投入使用，将建设2000座高速闪充站，覆盖全国约1/3高速服务器。
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