这几天中东的事儿真让人看不懂。前脚特朗普还在社交平台上喊“自由航行”，后脚美军舰艇就在霍尔木兹海峡边上被导弹和无人机围着转。不是打输了，是压根没打出个结果来。所有动作都在36小时内草草收场，连船员都没反应过来，计划就没了。
5月4号傍晚，“Alliance Fairfax”号货船在美舰和战机护送下开进阿曼水域。船上人说，天上全是F/A-18，雷达屏红点密得像下雨。结果天还没黑透，伊朗那边就动手了——富查伊拉港口起火，韩籍货轮锚地炸了，法国船也被打伤。没人死，但火烧得挺猛，油污浮在海面，黑烟飘了几公里。
第二天中午，沙特王室直接宣布禁令：美军飞机不准飞越领空，苏丹亲王空军基地也不让用了。这下美海军第五舰队的预警机、加油机、运输机全卡在半路。没有雷达覆盖，没有空中掩护，驱逐舰进了海峡就像蒙着眼走路。NBC两个匿名官员说，白宫5号下午宣布“暂停护航”，就是被这道禁令逼的。
有人觉得沙特是闹脾气，其实不是。东部省离富查伊拉就一百多公里，伊朗一出手，炸的就是沙特家门口。而且沙特跟伊朗一直在谈，已经谈了八个月，王储不想让美国一纸命令把外交成果全毁了。更关键的是，基地使用权不是租用，是主权——你没打招呼就拉飞机来起飞，人家当然有权不让。
不碰美军主力，专打后勤节点：富查伊拉是美舰队油料库，打它等于断腿；袭击韩、法、巴拿马籍船，是告诉全世界——这船队不是国际联合行动，只是美国单干，别跟风。还有快艇战，美方吹击沉几艘，但根本拦不住小船贴着海岸线来回穿，霍尔木兹太窄了，34海里宽，导弹艇钻进岛群，根本找不到。
航运公司反应最快。Frontline、Euronav、马士基、中远海运全都停航了。波斯湾锚地堆了72条船，VLCC运费一周涨了近四倍。布伦特原油单日波动超7美元，迪拜现货价比往年贵六倍多。欧洲炼厂翻出北海老库存，亚洲买家连夜改订西非油，运费结构彻底变了。
美军本来指望靠武力“打通”海峡，结果发现没本地国家点头，连雷达都布不全。沙特一关天门，整个护航体系立刻失能。所谓盟友，真到关口，不会让自家领空变成战场走廊。而技术上，百架战机也防不住高超音速导弹贴海飞行，更防不住几十艘快艇夜间突袭。
5月10号上午，一艘新加坡旗散货船“Pacific Glory”号，在阿曼海岸警卫队护送下，从阿曼湾绕行进入了波斯湾。天上没美军飞机，水下没驱逐舰，只有阿曼的小艇在前面开道。船长说，风挺大，海挺平，就是有点冷清。
这船没挂美国旗，也没叫“自由号”，它就叫“Pacific Glory”。
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