曾高高在上的水果刺客，现被拉下马，去年买一颗榴莲的钱能供吃一个月的其他水果，今年超市中金枕榴莲二十几块钱一斤，就连越南干尧都跌破二十块。海关总署最新数据令人眼前一亮，2026年一季度鲜榴莲进口量达15.6万吨，比去年同期暴涨近三倍，均价从去年的38元每公斤降至32元。北京新发地4月20日批发价更实在，泰国金枕一斤27块，比去年便宜超两成，普通人终于敢在水果摊前多停留几秒了。
从两三百到一百出头的变化
四月之前，普通超市内，金枕榴莲标价处于40到60元每斤，顾客路过时，皆是多看两眼后默默走开。四月中下旬时，主流商超的价格牌集体变为二十多块钱，以往，一个四五斤重的榴莲需花费两三百，当前一百元出头便能搬回家。此变化并非是某个城市的特例，全国主要水果批发市场都在上演同样景象，就连街边水果店都开始将榴莲堆放在门口最显眼之处。老百姓能够直接感受到的榴莲自由，就这样悄无声息地来临了。
进口端那儿的数字愈发惊人，在2025年的一整年当中，中国鲜榴莲的进口数量已超出了180万吨，这般的规模在全球范围内都是独一无二的。于今年的第一个季度里，其进口量相较于去年同一时期，多运进了近乎两倍额度的货物，供应一旦有了明显增加，价格自然而然就会率先出现暴跌。像是越南干尧品种的价格，直接被削减了超过一半之多，依据农业农村部全国农产品批发市场价格信息系统所表明的，在4月27日时，榴莲的批发平均价格为每斤17.5元。这样的价格要是放在三年之前，就连榴莲贩子自己都不敢定下如此价位，榴莲正从稀罕之物朝着寻常水果的地位不断渐进。
泰国越南同时进入丰产大年
榴莲有两个核心产地，今年都碰上了绝佳时机，泰国跟越南的气候条件好得出奇，前些年新栽种的榴莲园集中步入挂果期，整个东南亚在这个产季提前进入集中放量状态，产量激增的幅度使市场瞬间饱和。依据海关总署2022年的公告显示，越南鲜食榴莲自那年7月起正式获批对华出口，中国市场的榴莲来源一下子从单一变为了五个。以往几乎是泰国一家独占鳌头，泰国想定什么价格就是什么价格，如今竞争格局彻底改变了。
2025 年，展现出市场份额数据的情况，其中越南对华出口榴莲的数量达到 94.1 万吨，其对应取得了提升至 50.37%的市场份额，并且首次实现超越泰国，进而成为中国最大的榴莲供应国。供应国从单一状态转变为多个，价格理所当然被降低，这属于最基本的市场经济规律。泰国再也无法像以往那样随意进行定价，原因在于买家手中拥有了更多的选择权，东南亚各个国家都在争夺中国这个全球最大的榴莲市场。
中老铁路让榴莲跑得更快
产能仅有而不足够，关键之处在于能够运输过来，今年自1月1日起始直至4月26日，中老铁路累计所运输的东南亚榴莲数量为5.03万吨，同比增长近乎达到翻倍状态，预计全年之中老铁路热带水果运输量将会突破20万吨，相较于去年再次增长大约两成，物流能力的提升清晰可见，磨憨铁路口岸运用了5G加北斗技术，榴莲通关时间由过去的4小时被压缩至15分钟，效率得到了好几倍的提升，标点符号。名为广州南沙港的地方也不处于落后状态，开展了零待时通关的举措，一艘装载着1248吨泰国榴莲的外籍货轮，达到最快2小时的速度就能将货物送入水果批发市场。
物流速度变快，这表明榴莲从树上被摘下，直至端上中国家庭的餐桌，其所需时间缩短幅度超过了一半，而且损耗率大幅度下降。以往，由于运输时间漫长且通关速度缓慢，致使很多榴莲在运输途中坏掉，而这笔损耗最终都要由消费者来承担。如今，产能提升了，运输速度加快了，准入国家增多了，价格自然而然地下降，每一个环节都在为价格降低发挥着作用。
中国市场才是真正的主角
榴莲于东南亚种植，然而这场降价的真正主角却是中国市场，在过去的十几年间，中国始终是全球最大的榴莲进口国，不存在其他情况。在东南亚，几乎所有的榴莲产业都围绕着中国市场的需求打转，从种植规划开始，一直到采摘运输，全都依据中国消费者的喜好予以调整。在中老铁路修通以前，榴莲从泰国、越南运至北方，需要走海路再加陆路，损耗极大。现如今，整个东南亚的农业出口节奏，开始依照中国市场的规律运行，中国消费者的购买力决定了产地果农的命运。
一斤榴莲，从泰国果园出发，运往北京家里，钱被种植户分走一部分，又被泰国中间商分走一部分，紧接着海运公司分走一部分，随后进口商分走一部分，再过国内冷链分走一部分，批发商又分走一部分，最后零售终端也分走一部分。过去，因渠道单一、运力紧张、准入国少，这条链上的每个环节都能往上加价。如今，产地变多了，运力增大了，进口商能够从老挝、越南、柬埔寨直发昆明，多一道选择便少一道加价，每个环节的利润空间都被压缩了。
车厘子走过的路榴莲再走一遍
源自智利的车厘子，二十年前曾是仅为富人所专享的贵族水果，凭借中国市场的巨大胃口以及南北半球物流的升级，硬是被降至普通家庭也能够消费的水准。榴莲正沿着这条路径进行复制，从奢侈品逐渐迈向大众消费品，历史着实惊人地相似。依据人民网先前的报道所言：海南榴莲的种植面积已然超过3万亩，三亚、保亭、乐东、陵水都相继成为了产区，每年挂果面积在稳步地扩大。尽管这个体量与全年百万吨级别的进口量相比，连零头都远远不及，但国产意味着东南亚不再是中国榴莲的唯一供应源头。
国产榴莲的出现表明，未来于谈判桌上中国又增添了一项筹码，恰似曾经凭借国产车厘子促使进口车厘子降价那般。中国究竟是怎样逐步将车厘子、智利樱桃、澳大利亚鲍鱼、新西兰猕猴桃从奢侈品转变为大众消费品的呢？当下榴莲正走着相同的路径。短期内，5至7月是榴莲传统进口旺季，泰国主产季处于5至6月，越南主产季在7至9月，两国错开时间大量供应，届时市场上的榴莲会比4月更多。供应进一步提升，零售价跌至20元每斤乃至15元每斤都不足为奇。
便宜不会永远但认知回不去了
从中长期来看，价格下降到一定程度便会停止，榴莲属于活物，种下一棵榴莲树直至挂果需要四到七年时间，到稳产所需时间则更长。这一轮价格下跌，有一部分原因是前几年高价时期种下的果园，集中进入了挂果期，等价格降低到种植户没有利润的时候，新的种植就会停止。几年之后，供应又会再次变得紧张，任何一种农产品都脱离不了这个周期，咖啡是如此，可可亦是如此，榴莲同样是如此。
倘若一斤榴莲于原产地的批发价低至跌破种植成本，那么泰国与越南的果农便会削减投入，致使新增种植面积的速度放缓，老树更新的进程放慢，三五年后周期便会自然回升。立足当下看待榴莲所见到的是一次降价，然而将时长达十年的视角拉长去看所见到的却是全球热带水果产业的一次重新分工。此次降价最终还是要回归到供需的基础层面，价格低廉的状况不会一直持续，不过经历过这一回如此便宜的情况，整个市场对于榴莲的认知便难以再恢复如初。你认为今年夏天时榴莲的价格会降低到跌破十五块钱一斤吗？邀请评论区域留言，去分享你自身的认知见解，要记得进行点赞以及转发，使得更多的人能够目睹这份榴莲实现自由的利好消息。
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