孝良市网友在人民网上留言，永安路绿波带好几天就变回等灯，官方回话说分时段单向优先，车要40到45公里每小时才行得通顺
一个在孝良市的哥们儿在人民网上给当地领导留言，说你们永安路那条路上的绿波带，刚刚弄好没几天，开车本来挺爽的，一路绿灯顺顺当当，到现在又变回以前那样，车停车等红灯了，这情况就是永安路从振兴街口到时代大道那段儿，他挺纳闷儿，想知道咋回事儿。
官方很快就回了话，说已经跟相关部门对上口供，把情况说清楚了，事情是这样子的，这条路自从开始试这个绿波带，路上车跑得顺了，整体速度和过路效率都上去了，不像以前那么堵。这绿波带就是灯按顺序绿着，让你不用停顿。
他们说具体是这样搞的，这个系统不是一直都一个样，而是分时候和方向的，早晨6点到下午4点半这段时间，是北往南方向优先，也就是从北边往南开的车优先绿灯，另一个方向的得让让，等着就停那儿瞅红灯了。
到了下午4点半开始，到晚上11点，就换成南往北优先，南边来的车先过，北往南的就得耐心等。这么分是为了让高峰期车流不挤成一团，每天车多的时候优先一边方向，这样大家伙儿都省心点儿，不用乱七八糟地堵着。
然后他们还特别说了，车速得抓牢在40到45公里每小时这个档儿，这样才能刚好对上每个路口的绿灯，扫溜儿就过去了。如果你慢了或者快了，或者没对准时间段，开到跟前儿就红灯等着；或者你正好在换方向的当口儿，就又得踩刹车停下。
不是这个绿波功能没了，就是没对上点而已，挺正常的，他们也说了，这不是大问题。
另外他们还说了，接下来还会盯着这个信号灯设备，好好维护，随时查着运行情况，保持它一直稳稳的用着，让这条路继续顺。要是哪天你再开那条路，记得瞅瞅时间，早晨到下午4点半去往南跑，下午晚些去往北行，车标速抓牢40到45公里，保准儿一路绿油油。
现在这设计就是这么回事儿，好些司机都觉得这样挺管用，省了不少事儿，好多车都顺溜了，也没啥大乱子，这系统下去了就更稳了。
他们还多说了一句，这条路从振兴街到时代大道，平时车挺多，这么搞绿波后，平均速度上去了，后面这块儿会继续盯着设备，看住运行情况，随时修修保养，让它一直这么好用着。
你要是正好开那条路，提前瞄准时间和速度，就没事儿了，这种分时段的办法挺常见的，好多地方都这么干，效果不错，就是得记牢点儿时间和速度，那样才对劲儿。
接着说说这绿波的具体点儿，早晨6点准时开始北往南绿灯优先，这时候上班高峰多，一路绿着过去，到了下午4点半切换，回去南往北也绿着，晚上11点后可能就调调了，反正就是这么分段的，车流别搅和一块儿，都能顺当得多。要是下雨天啥的可能也得慢点儿，但基本都好使。总之下回你走，瞅准了就行，不用太急，这系统是为大家省时间的
热门跟贴