曾又有一拨美国所谓的＂专家＂，把矛头对准了中国的两款隐身战机。他们抛出来一个说法，说歼-20和歼-35早晚得被淘汰，迟早要被技术迭代彻底甩在后头。这话乍一听挺唬人，仔细一咂摸，怎么有股＂酸柠檬＂的味道？
笔者就纳闷了，这世上哪样东西能不被淘汰？手机三年一换代，汽车五年一改款，连人家自己的F-22都早早停产了。把一个放之四海而皆准的废话包装成＂重大判断＂，这水平多少有点上不了台面。
要看一款战机有没有未来，不能光看它＂会不会过时＂，得看它现在跑得有多快、升级得有多狠。这事儿，咱们一点点往下捋。
先聊聊歼-20这位＂老大哥＂。很多人对它的印象还停留在首飞那会儿，觉得就是一架隐身空优战斗机。可眼下的歼-20，早就不是当年那个只会单挑的尖兵了。
2025年9月3日，纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年大会上，双座版多角色战斗机歼-20S首次出现在阅兵式上，据称这次阅兵也是刚刚投入生产的涡扇-15的首度公开亮相。这一下，可把外界看了个真真切切。
歼-20S这个＂S＂，到底意味着啥？央视的报道说得明白，＂S＂指的就是＂双座＂，前面是飞行员，后面有一个信息和武器的控制员，这样它等于自己就是一个指挥机，还能监控空域内其他战斗机编队和无人机的控制。
说白了，前座管开飞机，后座管打群架。这就跟玩游戏似的，前面那位负责开炮，后面那位负责调度，分工明确，谁也别耽误谁。
新华社的报道里有个评价相当带劲。报道称，歼-20S飞机是我国自主研发的新型隐身多用途战斗机，具有串列双座座舱，歼-20S飞行员表示，歼-20S的入列将重塑规则，彻底改变未来战场。重塑规则这四个字，分量可不轻。
军事专家傅前哨给出的判断更直接。他认为结合歼-20S诸多先进传感器，其将具备非常强的战场态势感知能力，相当于一架＂小预警机＂。
一架战斗机干出预警机的活儿，这事儿搁十年前谁敢想？可眼下就是实打实地做到了。
更重要的是无人机协同。专家洪源说，＂歼-20S就成为一个既能干扰，又能指挥，还能收集情报，甚至引导无人机攻击的多面手＂，起到了信息化、智能化，有人化、无人化打击的指挥平台作用。
这是啥概念？以前一架战机出去就是一架战机，现在一架歼-20S飞出去，身边能跟着一群无人僚机。无人机便宜、皮实、不怕牺牲，可以替着主机往前冲、当诱饵、做侦察。
而且歼-20本身的成色还在持续翻新。2026年1月31日消息，航空工业成飞罕见公开展示了多架＂黄皮＂歼-20战机试飞的画面，并在报道中提到，已成功完成有人、无人，内场、外场，科研、验收在内的5地10型体系化试飞组训。
这说明啥？说明歼-20已经不是一个孤立型号，而是一整套体系。最近的暖心一幕也值得说一说。2026年4月22日，赴韩接迎第十三批在韩志愿军烈士遗骸的运-20B专机飞抵沈阳桃仙国际机场上空，4架歼-20战机护航伴飞，5机组成＂箭＂形编队列阵长空，以最高礼仪告慰先烈。
这架被人念叨＂要被淘汰＂的战机，在这一刻，扛起了告慰英灵的最高规格仪仗。家国情怀，分量沉甸甸。
再来唠唠歼-35这个海上新贵。这架战机的高光时刻发生在2025年。
9月22日，中国海军宣布，歼-15T、歼-35和空警-600三型舰载机，已于此前成功完成在福建舰上的首次弹射起飞和着舰训练，这是我国首次在弹射型航母上，实现多型号先进舰载机的电磁弹射和阻拦着舰。
这一下捅破了好多层窗户纸。歼-35被官方证实在福建号航空母舰上完成电磁弹射起降测试，使其成为全世界首款从航空母舰上电磁弹射起降的第五代中型战斗机。
＂全世界首款＂，这五个字含金量足得很。
歼-35到底厉害在哪？海军航空大学教授韩维给出的解读特别有意思。他说歼-35是五代隐身舰载战斗机，是我海军实现由＂近海防御＂向＂远海防卫＂转变的重要装备之一，重点承担航母编队夺取制空权任务，像一把隐身的尖刀。
隐身的尖刀——这比喻贴切。航母走到哪，这把刀就插到哪，谁来都得掂量掂量。
电磁弹射的加持更是锦上添花。使用电磁弹射，歼-35能以＂满油+隐身构型＂快速起飞，凭借低可探测性突破敌防空网；歼-15T则可以＂满油满弹＂升空，依托其大载弹量和大航程实施饱和式对敌攻击。
事情没就此打住。福建舰入列授旗仪式5日举行，相隔不到两周，福建舰编队就开展了入列后首次海上实兵训练。这次训练里，最新被曝光在福建舰上完成弹射起飞和着舰训练的战机是歼-15DT。
军事专家张军社的评估到位。＂歼15-DT在福建舰完成电磁弹射起飞和着舰训练，说明＇航母五件套＇已全部装备在福建舰上，并开始发挥作用。福建舰在制空、制海、对陆打击、侦察预警、电子对抗以及反潜等多方面的综合作战能力已经初步形成。＂
＂航母五件套＂由隐身舰载战斗机、多用途重型弹射舰载战斗机、固定翼舰载预警机、固定翼电子战机和反潜直升机构成。这套配置一齐全，福建舰的战斗力立马就立了起来。
进入2026年，歼-35的脚步并没有停下。中航工业近日发布了歼-35的新年首飞的全景影像，伴随着两架新型战机的滑行、起飞、再到高空的编队式的爬升，整个动作就如同行云流水般的优美，令众人目不暇接。看得出，他们对这款的飞行状态以及工艺的细节都已经达到了相当的成熟，完全就是大规模的量产的雏形了。
更具想象力的是即将到来的新平台。军事专家邵永灵此前给出判断，如果一切都特别顺利，快的话，可能在2026年的年底，四川舰是有望服役的，如果稍微慢一点，2027年的年中也没问题。这艘076型两栖攻击舰具备弹射能力，未来同样可能成为隐身机的舰上舞台。
回头看那位美国专家的＂高论＂，问题就比较清楚了。淘汰是一个相对概念，不是一个绝对结论。
把视角放宽点看，中国已成为全球首个同时拥有双隐身战机——歼-20和歼-35，并实现无人机协同作战常态化的国家，人民空军正在重塑未来空战的规则，从单机单平台性能比拼，转向体系协同能力的较量。
体系协同能力，这才是未来战争的真命题。光看一架飞机的参数表，那已经是上个时代的眼光了。
至于美国那边的状况，知情者心里都清楚。美国F22系列战机，2015年已经停产，想升级都得从存货里抠零件。F-35虽然在量产，但价钱死贵，毛病也不少。真正面临迭代焦虑的，未必就是被点名的那两位。
歼-20S搭载的涡扇-15也值得一提。2025年9月3日的阅兵也是刚刚投入生产的涡扇-15的首度公开亮相。心脏强了，腰杆才硬。中国战机过去最被人念叨的＂软肋＂，正在一点点被补齐。
把话说回来，那位美国专家说的那句＂任何战机都会被淘汰＂，从字面上看也不算错。一百年后回望今天，眼前这些先进装备多半也会进入博物馆。可问题在于，眼下，咱们的战机站在世界第一梯队，这就够了。
歼-20在变聪明，从空优尖兵进化成了无人机指挥官；歼-35在变强壮，把隐身战机送上了电磁弹射的甲板。一个守护陆空，一个守护海空，两根擎天柱稳稳立着。
笔者一直觉得，自家东西好不好，不是别人嘴上说了算。福建舰甲板上的弹射轨迹，阅兵式上掠过天安门的双座尾焰，护送志愿军英烈归国的箭形编队，这些画面比任何口水仗都更有说服力。
中国战机研发从来不是为了跟谁较劲。一步一个脚印走到今天，靠的是踏实的工程师、不服输的工人、几十年如一日的国防投入。前路还长，未来可期，至于淘不淘汰，时间自然会给出最公道的答案。
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