国外车圈竞争激烈，近期福特宣布收缩电动汽车战略，叫停多款纯电项目、转产燃油及混动车型，理由是市场需求不及预期、成本高企及监管环境变化，此次调整需承担 195 亿美元巨额支出，主要用于资产减值、合资企业解散等相关费用。特斯拉 CEO 马斯克对此直言不屑，认为福特误读行业趋势，是 “自杀式” 选择，他强调电动汽车的核心价值的是适配自动驾驶，而非单纯减排。目前特斯拉已开展无安全员自动驾驶出租车测试，资本市场反应积极。福特的战略转向是传统车企转型困境的缩影，而行业智能化、电动化的大趋势不会因个别企业的妥协而改变，固守传统终将被时代淘汰。

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