事态升级，霍尔木兹没解封，印度先盯上马六甲，亚太咽喉要道危险|亚太|印尼|美国|霍尔木兹(伊朗)|马六甲海峡

最近霍尔木兹海峡的事还没掰扯清楚呢，印度突然在南边整了个大活，一出手就是99亿美元砸在自家大尼科巴岛搞全面开发，直接把全球观察者都看傻了。这个小岛总共才不到一万常住人口，可用面积也就九百多平方公里，算下来人均能分到一百万美元，每十平方公里就能摊到一亿美元投资。要知道一亿美元都够印度在新德里修五公里地铁了，印度对自家首都基建都没这么大方，这里头的门道可太深了。

说穿了印度砸这么多钱，根本不是搞什么民生开发，明眼人一眼就能看出来，目标就是马六甲海峡这个全球都眼馋的海上黄金要道。马六甲是东亚各国能源进口的核心通道，谁能攥住这里的话语权，谁就拿到了海上十字路口的主动权，这块肥肉多少大国盯着呢。最先下场布局的其实是美国，今年四月美国一边折腾封锁霍尔木兹海峡，一边转头就和印尼签了防务协议，还提要拿印尼领空的永久飞越权。

这事当时把印尼外交部吓得不轻，赶紧警告自家国防部别乱签字，不小心就会把印尼拖进大国博弈的漩涡里。可最后这份协议还是签了，具体条款捂得严严实实没对外公布，签完之后印尼当局的胆子明显大了一圈。四月二十二号，刚好就是伊朗宣布第一笔海峡过路费打进央行账户的前一天，印尼财长突然公开说，印尼可以学伊朗的做法，给经过马六甲的船只收过路费。

这话刚说出口就炸了锅，新加坡和马来西亚第一时间跳出来强烈反对。新加坡外长直接表态，马六甲海峡必须保证通行自由，不能搞坐地起价那套。马来西亚外长也跟进说，马六甲海峡的事，不是哪个国家单独能说了算的。眼看舆论炸了，印尼财长赶紧撤回了自己的说法，印尼外长也赶紧出来灭火，说印尼建国的时候就承诺过，永远不会给领海内的海峡收通行费，这事才暂时告一段落。

可周边各方的担忧根本没消下去，谁都能看出来，印尼敢试探这么敏感的红线，背后肯定少不了美国在撺掇。美国现在的野心摆得明明白白，不光要控制霍尔木兹这个世界油阀，还要把马六甲这个能源进口终点站也攥在自己手里。从石油出波斯湾到运进东亚，整条线美国都要全程掌控，把命脉捏在自己手里。

对印度来说，美国这波布局真是一半喜一半忧。喜的是美国终于把注意力放回印度洋地区，搁置好久的印太战略又要摆到白宫台面上了，印度之前因为地缘事件国际地位一落千丈，这下说不定能跟着水涨船高。忧的是美国放着自己这么大一个印度洋地头蛇不找，偏偏先去勾搭印尼。2004年印尼马来西亚新加坡牵头搞了马六甲海峡联合巡逻队，印度到现在都挤不进这个圈子。

不少印度媒体直接说，美国明摆着就是排斥印度，根本不想带印度分这块蛋糕。印度的体量摆在这里，真让印度掺进来分马六甲的好处，其他国家估计连残羹冷炙都捞不到。再说印度本身就是世界上少有的海陆复合型大国，陆权海权都吃得开，现在整个印度洋的控制权基本都在印度手里。美国那套围堵用的岛链战略，放到印度洋根本玩不转，整个印度洋都找不到合适的岛屿给美国驻军搞岛链。

唯一有核心战略价值的安达曼群岛，还牢牢握在印度手里。这么一个不听话又捏不动的对手，美国心里只有提防，怎么可能愿意拉印度共享马六甲的利益。换谁当美国决策者，都不会愿意放这么大一个不确定因素进自己的布局里。

这么捋下来就能看明白了，印度砸大价钱开发大尼科巴，真不是外界传的专门针对中国，其实就是跟美国唱对台戏。美国想拉着马六甲沿岸的三个国家，合伙把马六甲海峡控在自己手里。印度直接在马六甲海峡西边一百五十公里的大尼科巴大兴土木，又是大型转运码头又是国际机场还建陆海空三军联合司令部，相当于直接在这儿摆了一道防线。以后任何船只想从这儿过，想要安全补给，都得跟印度打交道，相当于印度直接卡到了马六甲的脖子根。

这事也能解释清楚，为啥特朗普重返白宫之后，对印尼态度一直这么差。从去年六月空袭伊朗核设施之后，美国就定下了战略，要同时把霍尔木兹和马六甲两个全球能源咽喉攥在手里。伊朗和印度，刚好都是这个战略的绊脚石。对伊朗美国可以直接动用军事手段敲打，对印度美国没法直接动武，只能搞经济限制。

很长一段时间里莫迪政府都懵圈，搞不懂为啥美国突然处处针对印度。直到今年三月美伊冲突升级，印度才终于反应过来，合着美国这是要跟自己抢印度洋的海上霸权。这下印度也不装了，赶紧抛出这个百亿投资的大项目，就是提前占好战略位置，以后跟美国讨价还价的时候，手里能多一点筹码。

站在中国的角度看，印度现在下场掺一脚，其实真不是什么坏事。马六甲海峡本来就是各方势力犬牙交错，多一个玩家进去抢话语权，海峡被某一方垄断的概率就少一分。以后印尼要是再敢动坐地收费的心思，自然有印度出来跟它拉扯不清。反过来印度要是哪天飘了，想独霸马六甲的话语权，印尼马来西亚新加坡三个沿岸国家也不可能答应。