德国民众正在多个领域感受到成本上升。许多人已作出反应，开始设法节约能源。这甚至影响到了用车方式。
慕尼黑的经济研究人员认为，两种燃料的价格都出现了明显偏离。按他们的计算，柴油的差距尤其大。不过，这一判断仍存在不确定性。
调查显示，日常生活中的简单节约措施最为普遍，但在全面摆脱化石燃料这件事上，大多数人目前仍较为犹豫。
根据调查结果，超过三分之二的受访者表示，由于成本上升，他们在使用能源时变得更加谨慎。其中，56%会避免让技术设备处于待机状态，52%会有针对性地减少用电。
55%的人会调低暖气，47%会节省热水使用。交通方面也出现了变化：调查显示，48%的受访者因燃油价格高企而更常不开车。取而代之的是，许多德国人更常骑自行车，或更多乘坐公交和火车。
不过，也有超过四分之一的受访者表示，自己并没有节约能源。这部分人中，多数人给出的主要原因是，他们此前就已经比较节省，看不到进一步节约的空间。
在70岁至79岁人群中，这种态度尤为明显，占比达到65%。另有22%不节约能源的人表示，虽然上涨的能源成本确实让他们感受到经济压力，但仍在财务上可以承受。约18%的人不愿从根本上改变自己的日常习惯；同样约18%的人表示，自己几乎没有察觉到更高的能源成本。
但对许多德国人来说，彻底摆脱化石燃料目前仍不是一个选项。尽管近四分之一的受访者已经采取了相关措施，另有38%计划采取相应行动，但仍有40%的人至今没有行动，尽管能源成本在上升，围绕供应安全的政治讨论也在持续。
在已经采取行动的人中，节能措施和利用太阳能是重点。相比之下，建筑保温改造、现代供暖系统以及改用电动汽车等投入更高的措施，实施者明显更少。
一项新调查显示，在美国袭击伊朗之后，许多德国人正在更加积极地节约能源。
希望未来减少对化石能源依赖的人群，情况也大致相似。这里，许多人首先选择减少能耗和太阳能方案。而更大规模的结构性改变，例如更换新的供暖系统或进行建筑保温改造，显然对很多人来说吸引力较低。
而要从整体上摆脱昂贵的化石能源，门槛显然高得多。尽管如此，仍有三分之一的受访者计划在未来减少对化石能源的依赖。”
在美国开始袭击伊朗后，德国的价格，尤其是能源价格，曾迅速上涨。在加油站环节，德国联邦政府曾试图通过燃油补贴来缓冲这波价格跳升。
据维里沃克斯介绍，这项调查由市场研究机构因诺法克特于2026年4月在线实施。受访者共1013人，年龄在18岁至79岁之间。调查结果经过加权，具有代表性。
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