5月5号晚上11点多，湛江海警接到廉江公安打来的电话，说龙头沙渔港外面有艘船看起来不对劲，他们马上派出执法艇赶过去，用雷达扫了一遍，发现那艘船的船尾绑着四台大马力发动机，一看就不是捕鱼用的，这艘船开得飞快，执法艇追了很久，最后把它逼到浅水区冲上岸，船上的人全跳下来逃跑了，连鞋都顾不上穿。

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这艘船经过大幅改装，装了四台发动机，速度能提到60节以上，普通巡逻艇根本追不上。以前查获的船只有三台发动机，现在升级成四台，说明走私的人不光靠人多，也开始注重装备了。他们专门选在夜晚和潮水低的时候出海，利用执法船反应慢、视野差的弱点，明显是研究过海况和巡逻规律之后才行动的。

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公安部门先接到线索，海警随即出动实施抓捕，嫌疑人逃脱后由岸上警方继续跟踪监视，这种海上拦截与陆地追踪的配合机制经过反复演练已经运作纯熟。去年粤港澳大湾区建立的反走私协作平台要求全天候情报互通，这次行动首次实际应用该机制，证明其具备可操作性而非流于形式。

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湛江这地方靠着大海又挨着海湾，渔船很多岛屿也多，藏一艘船非常容易，查出来的香烟没有任何合法手续，多半不是从国外偷运进来的，很可能是本地小作坊生产的假烟，贴个牌子就当正品卖，今年初烟草局就提到过，假烟正从广东往西南和华中地区流，走的就是这条线路。

这些快艇的零件在网上就能买到，改装厂也愿意接单，门槛变得越来越低，海警部门虽然配备了新艇，但数量有限，海岸线又长，实在忙不过来，现在试用无人机在夜间巡逻，还增加了AI识别功能，不过很多地方还没推广开来，说实话，技术这东西坏人掌握得快，好人跟进得慢，光靠追车追船的方式，迟早会出纰漏。