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(来源:航运在线)
据海外劳工事务部长汉斯·利奥·卡克达克称,在霍尔木兹海峡危机持续期间,已有超过9000名海外菲律宾劳工返回菲律宾。
截至5月7日,卡克达克称已有9038名海外劳工回国,政府仍在继续安排回国航班,并为受影响的人员提供经济援助。
卡克达克在尼诺伊·阿基诺国际机场1号航站楼举行的新闻发布会上表示,迎接返回人员的航班将继续运行,包括从科威特出发的航班,预计会有更多人员从那里回国。
由于霍尔木兹海峡这一全球最繁忙的航运要道周边的安全形势依然严峻,菲律宾劳工部(DMW)也在密切关注在海湾地区作业的菲律宾海员。
据菲律宾海外劳工管理局称,在与船员派遣机构和船东协调开展的撤离行动中,已有约1400名菲律宾海员离开霍尔木兹海峡。
该数字包括过去一周内从该区域离开的四艘船上的92名船员。
政府还开始允许菲律宾籍船员在该地区登船替换,尤其是那些合同到期的船员,或者那些感到疲劳或患有创伤后应激障碍的船员。
卡克达克还证实了一起严重事件,涉及在悬挂马耳他国旗的一艘集装箱船“达飞圣安东尼奥”号上的菲律宾船员。据称,该船于5月5日在靠近阿曼的霍尔木兹海峡附近航行时被一架伊朗无人机击中。
该船上的8名菲律宾船员中有7人在此次事件中受伤。
据卡克达克称,四名船员受了相对较轻的伤,另有三人伤势严重,正在接受密切监护。
部分受伤的海员被送入了一家未透露名称的医院的重症监护室。
卡克达克在情况通报会上说:“所有幸存者都已从船上救出。”他还补充说,政府仍在与受伤船员及其家属保持联系。
菲律宾海外劳工管理局表示,由于地区紧张局势持续,该局仍在与劳务中介和船东协调,以协助从波斯湾撤离和遣返菲律宾工人。
霍尔木兹海峡是世界上最重要的航运通道之一,它将波斯湾与阿曼湾和阿拉伯海连接起来。
这条航线被商业船只、油轮、集装箱船以及国际海上贸易运输频繁使用。
随着海湾地区安全风险的增加,航运公司、船员代理机构和各国政府一直在密切关注船员安全、船舶航线以及遣返措施。
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