进入初夏
气温逐渐升高、降雨天气增多
不少摩托车、电动自行车驾驶人
为了防晒、挡雨
给爱车加装了雨篷、遮阳伞
殊不知
这看似“实用”的改装
实则存在较大安全隐患
1
遮挡视线，增加视觉盲区
加装雨篷、遮阳伞会遮挡骑行者视线，增加视觉盲区。尤其在雨天、夜间等视线条件较差的情况下，加装装置会进一步影响观察，使骑行者难以及时发现行人、非机动车及路面突发状况，大幅缩短制动反应距离，从而引发碰撞事故。
2
增加阻力，易重心不稳
加装雨篷、遮阳伞后，车辆重心升高、行驶阻力增大，驾驶难度也会提升。同时，车身高度与宽度增加后，受风面积也随之变大，遇到大风、转弯或路面湿滑时，车辆极易出现摆动、失衡甚至侧翻。
3
占用车道，增加事故发生率
加装了雨篷、遮阳伞后，会使车体面积变大，额外占用原本并不宽敞的非机动车道，而一些面积比较大的加装装置也极易刮伤路人，干扰其他车辆正常行驶，增加了车与人、车与车之间碰擦事故的发生率。
4
扩大事故伤害
雨篷、遮阳伞的边缘及支架多为硬质材料，其高度大致与成年人头部平齐，一旦发生剐蹭，极易对行人头部、面部等部位造成划伤、戳伤。同时，硬质支架还可能勾连周边车辆，若发生意外碰撞，坚硬的支架还可能撞击、穿刺驾驶人头、胸等关键部位，造成严重二次伤害。
摩托车、电动车
不得加装雨篷、遮阳伞
这不仅是安全常识
更是法律要求
法律链接
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条第一项规定，任何单位或者个人不得有下列行为：拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十四条第三项规定：摩托车载物，高度从地面起不得超过1.5米，长度不得超出车身0.2米。两轮摩托车载物宽度左右各不得超出车把0.15米；三轮摩托车载物宽度不得超过车身。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十一条规定：自行车、电动自行车等非机动车载物，高度从地面起不得超过1.5米，宽度左右各不得超出车把0.15米，长度前端不得超出车轮，后端不得超出车身0.3米。
甘肃公安交警提示
为了自己与他人的生命安全
请已加装雨篷、遮阳伞的车主
自觉拆除
尚未安装的
切勿私自加装
同时
在日常出行时
严格遵守道路交通法律法规
文明骑行、平安出行
来源：甘肃省公安厅交通管理总队
编辑｜陈丽珍 责编｜马世雄
主编｜左向臻 监制｜马国强
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