作为驱动翠屏山片区发展的重要引擎,翠云大道(亦称翠屏大道)北段北与南坝路成“T”字平交,向南上跨秦巴大道止于火烽山,全长2454.935米,宽40米,采用双向八车道城市主干道标准建设,工程整体分为路基道路和跨秦巴大道互通两部分。记者从达川区住房和城乡建设局了解到,目前该项目已完成总工程量90%以上,施工方正抢抓工期,力争早日建成通车,为翠屏山片区高质量发展注入强劲交通动能、筑牢路网支撑。

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翠云大道北段既是达川区翠屏山片区的重要基础设施,也是驱动发展的重要引擎。5月9日上午,记者在施工现场看到,除南坝路至悦江路段已向社会车辆开放通行外,作为目前整个项目施工的集中攻坚段,寨梁降坡、周家湾水库段挡土墙及土石填方均已完成,其中寨梁段正在进行剖面护坡施工和绿化施工,综合管廊、雨污管网施工均已接近尾声。而悦江路口至寨梁段路基精平,以及综合管廊、雨污管网施工均已完成。

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翠云大道北段与秦巴大道互通,为苜蓿叶结构立交。其中,跨秦巴大道桥梁全长126米、桥面宽44米,设8个匝道。记者看到,该互通桥梁主体、桥面铺装,以及匝道路基、水稳层均已完成,正在进行绿化施工和照明设施安装。同时,秦巴大道互通至周家湾水库段路基、水稳层、综合管廊、雨污管网施工也均已完成。

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据达川区住房和城乡建设局相关负责人介绍,翠云大道北段作为达州市主城区南扩的重要基础设施,为实现百年大计的目标,项目全面按照高标准规划、高标准设计、高标准建设的要求进行。项目不仅按照双幅双向+中央绿化隔离带建设,同时在地下管网中,还建设有净空为宽3.3米、高3.6米的综合管廊,能够有效满足各种常规管网入地的安全需求。

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相关负责人表示,由于翠屏山片区山梁、沟壑纵横,翠云大道北段在建设中需要进行大量的降坡和填方,因此翠云大道土石方量高达300多万方,最大填方深度在50米以上,最大降坡高度在40米以上。其中,位于安置房北侧的山体,由于全部是岩石结构,40多米的高度全部采用破碎机一点一点地进行破碎施工,这给整个项目进度带来了很大影响。而由于寨梁南侧周家湾水库段地势非常低,因此该段不仅要进行高填方,并且还要面临寨梁高达60多万方土石的降坡和高达40多万方土石的填方。

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相关负责人表示,该项目自进场施工以来,在达川区住房和城乡建设局的严格监督管理下,施工单位全面按照重质量、保安全、高标准、严要求进行施工。目前,项目施工已完成总工程量90%以上。其中两大节点工程的跨秦巴大道互通桥梁主体、桥面铺装,以及匝道路基、水稳层均已完成,正在进行绿化施工和照明设施安装;寨梁降坡、周家湾水库段挡土墙及土石填方均已完成,正在进行剖面护坡施工和绿化施工,综合管廊、雨污管网施工均已接近尾声。

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据了解,翠屏山片区是达州中心城区“南城组团”的核心板块,定位为城市主中心群、高品质生态宜居新城,是达州重点开发的城市更新标杆区。翠云大道北段建成后,将能有效完善片区路网结构,提高市政设施功能,加快推进城市新区开发建设。