5月11日，我国在文昌航天发射场运用长征七号遥十一运载火箭将天舟十号货运飞船发射升空，飞船顺利进入预定轨道，发射任务取得圆满成功。随后，天舟十号成功对接于中国空间站天和核心舱的后向端口。作为中国空间站的专属“快递小哥”，此次天舟十号给空间站送去了哪些好货引发外界高度关注。同时，天舟十号运力的提升以及在轨停靠周期的变化，又能看出中国空间站在轨运营哪些新进步、新进展？

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根据载人航天工程办公室的消息，天舟十号货运飞船装载了1套舱外航天服以及航天员在轨驻留消耗品、推进剂、应用实（试）验装置等物资。

据中国航天科技集团技术专家介绍，此次天舟十号货运飞船上行的补给物资总重近6.2吨。主要用于保障神舟二十三号、神舟二十四号两批航天员乘组在轨工作生活所必备的物资，以及空间站日常运营维护所需要的仪器设备、备附件，其中包括航天员系统、空间站系统、货运飞船系统和应用任务领域共计220多件（套）货物。此次任务还将为空间站补加700公斤重的推进剂。

据了解，在天舟十号搭载的货物中，包括第3套新款舱外航天服，将实现对原有航天服进行整体替换升级。为了满足航天员在轨锻炼的需求，搭载了1台新的太空跑台。

专家介绍称，本次上行的新款舱外航天服F是空间站运营期上行的首批第三套飞行服，与天舟九号上行的两套舱外航天服，共同保障空间站后续出舱活动任务。上行的太空跑台主体结构以及维修维护ORU（在轨可更换单元）可实施太空跑台在轨维修，提升了跑步体验和锻炼效果。

据了解，本次任务还上行了苹果、青提和蟠桃等新鲜果蔬，以及冷冻牛排、冷冻鸡翅，提升了食谱的多样性和就餐体验。在航天食谱配置上，天舟十号上行的生活物资中参考了乘组成员的口味和家乡风味，显著提升了个性化食品的配比。专家介绍称，上行的环境控制与生命保障系统、驻留消耗物资可以满足航天员乘组在轨驻留的使用消耗需求。

还有6项试验载荷，是空间站建造以来搭载载荷项目数量最多的一次。此外，空间应用系统还将上行17个标准货包、1套细胞上行生保支持装置，共计上行产品67件，总重量为768.2公斤。陆续在实验设施内开展空间生命科学与生物技术、微重力物理科学、空间应用新技术、空间天文与地球科学领域共计41项科学实验项目。

在上行的试验载荷中，由香港科技大学牵头研制的轻小型高分辨率温室气体点源协同探测载荷，能够精准测量全球中低纬度重点排放源的二氧化碳和甲烷浓度，从而为全国的“双碳”行动提供有力数据支撑，为应对全球气候变化贡献中国智慧。

在顺利进入预定轨道后，天舟十号成功对接于中国空间站天和核心舱的后向端口，形成“三舱两船”的空间站组合体。

值得一提的是，天舟十号此次在轨“续航”时长将达一年，这也将超过此前历艘货运飞船在轨驻留的时间。据了解，此前，天舟二号至天舟五号的空间站停靠时间在6个月左右。从天舟六号起，随着上行运输能力的提升，天舟货运飞船的发射频次已由此前的2年4发降至2年3发，在空间站停靠时间从半年左右延长至9到10个月。此次天舟十号的在轨停靠时间将达12个月。

货运飞船在轨停靠时间的延长，意味着每艘船可以为空间站提供更长时间的物资保障和推进剂补加服务，从而降低发射频率，节约运营成本。