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一个新闻，大家看一下，注意保护血压。
（新闻来自搜狐网）
我很讨厌网约车，但我更讨厌出租车。
网约车能做出来，就是因为出租车不当人。
毕竟网约车公司只是赚点钱，出租车的想法可就不一定了。
很多年前在河南信阳那边的明港机场，司机坚决不打表收我150。
我说可以，但不拼车，他笑着说没问题，让我上车，坐副驾。
然后那个车跟长坂坡一样，后排一路上拼单就没停下，见到人他就会热情地呼唤拼车。
我坐在副驾像是赶大集一样，深刻体会到了当地的风土人情。
拼车就算了，他甚至会在某个地方停下不开了，因为预估这附近会有人来拼车。
我都怀疑我那天变成发动机了，直接红温。
在江苏常州，因为是去参加西太湖马拉松的，打车距离不够长，司机直接说不喜欢你们这些外地人来常州，这么点距离真烦。
没几分钟的路，师傅一直用不善的语气叨叨叨叨叨，大部分我没听懂，但能听懂的部分内容都不那么温和。
我也不好意思说什么，但的确对出租车的认知更深了一步。
不说外地，说我老家。
我是山东济南人，且已经离开济南生活工作很多年了，我日常也不会讲济南话，跟我爸妈同学也不会讲济南话。
只有在一个时候，我会下意识切回济南话模式，那就是坐上济南的出租车的时候，只要一上车，哎，神奇的来了。
我只能讲出济南话，甚至连普通话都不会说了，你猜为啥。
杠赛来。
所以，到现在，我基本只选网约车。
哪怕要多等等，我也选网约车。
不是因为网约车多好，而是网约车只是想爆我金币，有平台盯着。
平台的目的是什么，手段是什么，意义是什么，你是一眼看得懂的。
就是掏钱办事的交易逻辑。
而出租车会整出什么突然的自我那就说不好了。
而且网约车平台在里面，虽然收租子，但也确实办事儿。
再怎么说，网约车有录音有摄像头有平台作为一个巨大的反派形象在那把坏事儿都干了。
但你几乎没法制约出租车怎么弄你。
那作为消费者，我都花钱了，我起码选一个不折腾我的吧。
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