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5月9日(星期六)深夜,美国发生了一件令人毛骨悚然的致命航空事故……
一名擅自闯入机场受限区域的人员,在夜色中横穿正在运作的主跑道。
与此同时,一架空客A321neo客机正以高达223公里/小时的速度在跑道上准备起飞——
两者靠近,这名闯入者(性别未知)被瞬间吸入飞机引擎,当场殒命,残肢被搅碎,引发引擎起火,乘客被迫在跑道疏散……
这次恐怖事件发生的地点是科罗拉多州丹佛国际机场。
这是美国总占地面积最大的机场,约54平方英里,相当于整个旧金山市的陆地面积。
而且,这个机场远离市区,一到晚上,周围就是一片漆黑的旷野——长达数十英里的外围防线,对于安保工作确实有难度。
根据官方披露消息,丹佛国际机场外围的物理防线是约2.4至3米的围栏,顶部均向外倾斜,缠绕着军用级带刺铁丝网。
除此之外,他们还声称机场有周界入侵探测系统,配备着震动传感器、热成像仪,还有24小时安保车辆巡视。
理论上来讲,普通人徒手攀爬极易被严重割伤并被困,就算真地翻过去了,也应该立刻被地面安保系统察觉到。
但是,理论归理论——
实际上,这个人翻过围栏之后,两分钟之内,没有任何地面安保巡逻车辆及时发现并拦截Ta。
而安保指挥中心也未能及时通知航空交通管制(ATC)塔台封锁跑道。
——于是,两分钟之后,可怕的事故发生了。
当晚11:19分,边疆航空的一架编号4345的空客 A321neo客机正在执行标准的起飞滑跑程序,原定从丹佛飞往洛杉矶。
然而,就在这个时刻,这个闯入者走到了跑道上……
面对伴随着震耳欲聋的轰鸣声高速逼近的庞大客机,这名闯入者没有惊慌失措地试图逃跑,反而就平静地迎了上去……
根据监控录像:
“受害者神情平静地从飞机的一端走到另一端。”
受害者似乎正好与飞机的一个全速运转的引擎呈一条直线。
随后,在不可逆转的物理惯性下,Ta上半身的一部分被吸入引擎内……
“砰!!!”
对于机上的224名乘客和7名机组人员来说,这成为了噩梦的开始。
前一秒他们还在座位上等待着失重升空的推背感,下一秒,一声如同炸弹引爆般的惊天巨响撕裂了整个机舱。
伴随着巨大的撞击力,飞机撞击时机头猛地向上弹起,一声类似炸弹爆炸的巨响震动了机舱。
约翰·安森斯当时和他的儿子们一起在飞机上,他正看着窗外,突然看到“发动机里有一双人的腿在旋转”。
血肉之躯被瞬间搅碎成了碎片,而精密的涡轮叶片也被彻底毁坏。
“大多数人不知道发生了什么事,只听到一声巨响,很显然,听到巨响时,人们开始尖叫,孩子们哭喊,场面十分可怕。”
驾驶舱内,机长冒着极大的次生灾难风险,死死踩下了刹车。
——这是极其冒险的行为,因为根据航班追踪平台FlightAware的数据,撞击发生时,飞机的速度已经达到了223公里/小时。
再过几秒,飞机就要抬轮起飞了……
在这个阶段,飞机巨大的动能会让刹车变得极其致命——稍有不慎,就会爆胎、起火、甚至失控翻滚冲出跑道,导致全机覆没。
ATC的录音,也完整地记录下了这次事故。
最开始很顺利,塔台确认飞行员可以起飞,并祝机组人员“晚安”。
大约30秒后,边疆航空的飞行员报告说飞机“正在跑道上停下”。
“塔台,这里是边疆航空4345,我们正在跑道上停下……呃,我们刚刚撞到了人……我们的引擎起火了。”
当时,乘客们在乘务员的劝说下仍留在座位上,空中交通管制人员试图指导飞机如何安全离开跑道。
然而,40秒之后,他们就发现这件事情不可行。
飞行员报告:
“机舱内出现烟雾,我们要在跑道上进行紧急疏散!”
发动机起火了。
一名乘客在飞机上拍摄的视频显示,机舱内冒出浓烟。
“我往右边看,就看到右翼起火,好像在爆炸。”
“当时飞机已经开始滑行了,速度非常快,我感觉机头已经离开地面了,突然感受到一阵猛烈撞击,我亲眼目睹机翼开始起火,我当时以为自己会被活活烧死。”
机组人员启动紧急逃生程序,展开了充气滑梯,把224名乘客疏散到地面。
而上面提到的那个看到了残肢的乘客安森,他的儿子约翰停在充气式逃生滑梯底部,拍下了那台损毁严重的发动机的照片——发动机上沾满了遇难者的血肉。
这次飞行事故,无人受重伤,但有12人受轻伤,其中5人被送往附近医院。
丹佛机场表示,该班机大多数乘客之后已搭乘边疆航空另一架新航班离开丹佛国际机场。
不过,也有一些乘客……比如安森一家,就因为心理阴影取消了旅行,他们觉得“反胃至极”,当场放弃了航司安排的任何后续航班,直接租了一辆车,在深夜中头也不回地连开了8个小时逃回了老家……
目前,这次事故正在调查中,美国国家运输安全委员会和联邦航空管理局已经接管,机场方面只宣布此人不是机场员工,但更具体的信息还没有曝光出来。
人们也对此讨论纷纷。
“我能理解确认身份确实得花点时间,但这家伙在跑道上到底想干嘛?机场安保都干嘛去了?监控探头就没拍到他吗?就没人注意到有个大活人在那儿瞎晃悠?”
“呵呵,安保们正忙着盘查我随身行李里的那一小瓶洗眼镜液呢,至于跑道上有人随便溜达嘛,那当然不是事儿咯。”
“被吸进引擎的那家伙算哪门子‘受害者’啊。飞机上的乘客才是受害者,机组人员才是受害者,航空公司才是受害者好吗!引擎里那家伙明明是肇事者,是个罪犯!我真希望航空公司能去起诉,找他的遗产要索赔。”
“虽说我不鼓励寻死吧,但如果真有人想‘重开’,起码得有点公德心行不行,别拉无辜的人下水啊。当然了,前提是这家伙真的是想“借飞机自杀”。”
真的非常凶险了,希望真相早日查明……
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