来源：市场资讯
（来源：猫笔刀）
昨晚我说2035年前后市面上就不再卖油车了，底下评论很多人不服，以为我是故意挖个坑让你们在划线区灌水，no，我说的是认真的。
有两个数据建议先感受一下，2020年中国市场的油车销量大概是1820万，之后五年的销量是1744、1432、1338、1172，到去年2025已经跌到1005万辆。今年一季度继续下跌，只有214万，同比下跌12.8%，今年全年大概就800万出个头，6年时间惨遭腰斩。
今年一季度新能源车的渗透率已经来到了63%，这个趋势会越来越快，因为汽车是一个高度依赖规模化的产业，你的销量下降了，每一辆车就要摊更多的成本（研发、制造、营销、销售、售后），油车的综合竞争力会逐渐被电车拉开差距，直至退出历史舞台，这个过程会比很多人想象的快。
很多人不服，说我就是老派司机，别人怎么选不管，我就要开油车。你可以坚持己见，但厂家是要生存的，一旦市场萎靡到一定程度他们只能退出，不可能为几百几千个老客户去研发下一代的车型。
2035是一个预期的节点，在那之后市面上就不太会卖纯油车了，会有一些混动车型。届时存量油车还能上路开，只要年检能过就继续开，一直开到报废。
今天ai概念又涨爆了，其实上周五晚上美股夜盘就已经挑明了方向，美光科技、闪迪、英特尔股价集体暴涨，预示着ai新一波的逼空已经开始。今天上午比我们早一个小时开盘的韩国股市开盘就涨4%，海力士上涨10%，势不可挡。
a股这边今天涨最多的是半导体、存储芯片、通信、元件、CPO，光之家族全家桶套餐奉上，科创50指数上涨4.6%，创业板上涨3.5%，这两个宽基是涨最多的，因为含科量高。
除了双创，中证500+1.67%就是表现最好的，我周末查了一下中证500的成分股，和ai相关的权重大概在18-21%左右，也还不错，没有在聚光灯中央，但也在光圈范围内，跟着喝口汤。
其实个股涨幅并不多，今天全市场中位数只有0.42%，说个数据你们可能会有些意外，今天涨成这鸟样了竟然还有2024只股票下跌，接近4成。这么惨烈的风格对立是以前a股从来没有过的，ai概念正在对传统行业里的资金产生致命的虹吸，你拿着老登资产不但等不到补涨，还有可能被吸干流动性，推进更深的坑里。
另外随着行情的升温，市场上还出现了一些奇怪的声音，比如我今天就从多个渠道听到ktv公主们推荐ai股票的段子，是真是假我也没去求证，但炮制和传播这些信息的肯定是希望市场资金进一步聚拢到ai概念。这当然不是什么友善的信号，以往牛市里出现这类幺蛾子都是行情逐渐癫狂的阶段，人类从历史里面吸取到的唯一教训，就是人类不会吸取任何教训。
这波指数从4月初启动以来，已经有3个跳空缺口，很经典的趋势启动、趋势中继，趋势衰竭三个类型，现阶段这个图形虽然不能预测最终的高点在什么位置，但是肯定在“下半场”了，短线值搏率在降低，诸位最好冷静一下呢。
1、今年全球存储DRAM市场供需缺口4.9%，NAND Flash缺口4.2%，AI核心配件HBM（高带宽内存）缺口5.1%，均为2011年以来最高水平。这段信息的出处是高盛在今年2月8日发布的报告，之后高盛的研报没有对这几个关键数字进行调整，但认为需求缺口更确定了，也更持续了。
本轮ai行情并不是空虚膨胀的泡沫，一季度大厂们的业绩都很好看，但是否存在超前定价是值得商榷的，后续要看二、三、四季度的数据。
2、4月份cpi数据公布了，同比+1.2%，环比+0.3%，中国正在温和的走出通缩，前几年一直在正负边缘徘徊，最近3个月已经能稳定的站在1%以上，但是离政府预定目标2%尚有显著距离。
其实cpi还和不少传统行业有关，直接关联的是消费，间接关联的是房地产，这两个行业目前也有企稳回暖的迹象，一如你们看到的cpi反弹，有好转，但还不够。
我写到这的时候听到外面两个孩子闹矛盾，好像是弟弟非故意弄坏了哥哥的一件东西，哥哥很生气，弟弟道歉，但哥哥还是不痛快，觉得简单的道歉不能原谅。我拍拍他的肩膀，说年纪大的哥哥应该让让弟弟，毕竟你在弟弟这个年纪也不懂事。
我以为这样沟通是有效的，结果哥哥一声不吭走过去把弟弟摆的东西踢倒，说这下才算公平。我一下子没忍住火，冲上去扇了哥哥两记脑袋，一顿爆骂。我已经很久没那么生气，10岁也该懂事了，怎么感觉严重欠缺同理心。
我现在情绪还处于沸腾的状态，脑子乱乱的，我觉得我没法好好的翻评论互动了。
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