中间人阿尔达马借助其在墨西哥的政商关系进入这位大臣的权力核心，这些关系包括瓦哈卡州时任州长亚历杭德罗·穆拉特，以及工会领袖佩德罗·阿塞斯。
西班牙今年最受关注的案件之一——针对何塞·路易斯·阿瓦洛斯、其顾问科尔多·加西亚和商人维克托·德·阿尔达马的审判——发端于墨西哥。
阿尔达马承认，自己曾向阿瓦洛斯及其身边人提供现金贿赂和实物利益。他在庭审中表示，自己之所以得以进入阿瓦洛斯和加西亚的核心圈子，靠的是协助安排阿瓦洛斯访问墨西哥，以及自己与时任瓦哈卡州州长亚历杭德罗·穆拉特、颇具争议的商人、工会领袖兼政治人物佩德罗·阿塞斯的关系。
西班牙反腐检察官亚历杭德罗·卢松认为，阿瓦洛斯、加西亚和阿尔达马三人构成了“一个真正的犯罪组织”。
这起刑事案件的核心，是2020年至2021年期间，西班牙发展部——现名运输与可持续交通部——口罩采购合同的授予问题。
西班牙检方称，在阿瓦洛斯掌管该部期间，一些与阿尔达马有关联的企业获得了合同，而阿尔达马多年来则持续向这名政治人物及其周边人员提供现金贿赂和实物利益。
这场审判已经结束审理，等待宣判。庭审共进行了14次，约70人出庭作证，其中包括阿瓦洛斯和阿尔达马。
阿尔达马在庭审中说：“当时他们把重点放在墨西哥，以及我认识哪些人。我告诉他们，我认识佩德罗·阿塞斯，他是参议员、工会领袖，也是我的好友；我还认识何塞和亚历杭德罗·穆拉特，他们是革命制度党的重量级人物，也都是我的好友；此外还有一些企业家、总统恩里克·培尼亚·涅托，以及他的政府高层。”
阿尔达马究竟如何建立起这些关系，目前并不清楚。不过，他2013年曾在墨西哥城创办一家进出口公司，名为梅尔多夫集团。
此后，双方会面继续进行。按照阿尔达马的说法，谈话开始聚焦于玛雅铁路这一大型项目——该项目刚于2018年8月宣布——以及刚刚被取消的墨西哥城新机场。
此后不久，阿尔达马当面把这些情况告诉了阿瓦洛斯。2018年12月，阿尔达马又安排亚历杭德罗·穆拉特访问马德里。当时，穆拉特担任瓦哈卡州州长已两年多。
阿瓦洛斯在庭审陈述中承认，正是阿尔达马带他前去，双方在发展部会见了穆拉特。发展部负责提出并执行政府的交通基础设施政策。
阿尔达马在这次官方访问组织中的重要性，仍有争议。按这名商人的说法，他起到了核心作用；但阿瓦洛斯在庭审中回应称，他的作用“更像是附带性的”。
无论如何，阿瓦洛斯在墨西哥停留了3天，期间参加了多场活动和会面。他会见了时任墨西哥通信与交通部长哈维尔·希门尼斯·埃斯普里乌，以及时任墨西哥特万特佩克地峡发展项目负责人拉斐尔·马林·莫利内多，还访问了西班牙雅典学院和西班牙商会。
据西班牙媒体报道，这次行程花费44000欧元。代表团成员包括阿瓦洛斯、加西亚、两名顾问和两名随行安保人员。
根据穆拉特在社交平台上的说法，这次访问持续了一个下午，双方还在城市历史中心散步，并签署了一份“西班牙王国与瓦哈卡州交通领域谅解备忘录”。
阿瓦洛斯在陈述中表示，这次访问的目的并不是瓦哈卡。他甚至称，与穆拉特的会面并不重要。那是他这次3天行程中唯一一次离开墨西哥城的活动，尽管它也是该部在官方通报中重点提到的三项活动之一。
他说，此行真正的重点，是设法让伊内科——一家西班牙国有咨询与工程企业——不要失去其此前已投入墨西哥城新国际机场项目的全部资金。该项目已被刚上台的安德烈斯·曼努埃尔·洛佩斯·奥夫拉多尔政府取消。
阿瓦洛斯表示，他们达成了这一目标，确保伊内科参与该项目的拆除工作。阿尔达马则称，伊内科此行还带回了未来在墨西哥获得合同的承诺，以及在墨西哥公共招标中为西班牙企业提供帮助的许诺。
在玛雅铁路项目中，伊内科与西班牙企业伦费、德国企业德铁工程与咨询一道，通过直接授标获得了一份价值3.32亿比索、约合1300万欧元的合同，担任该项目的“影子运营商”。所谓“影子运营商”，是指在大型项目设计和建设阶段提供咨询意见的专业顾问。
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