5月4日，一游客在三亚某餐饮店就餐时，4只皮皮虾花了1035元，事后消费者怀疑自己被出租车司机拉到指定餐厅“挨宰”，事情曝光后引起当地市场监督管理局注意，连夜介入调查并启动先行赔付。5月7日，据当事游客称，她已得到三亚市市场监管局答复，对方称价格没有问题。
从结算账单来看，游客点的不是普通的皮皮虾，而是泰国濑尿虾，也就是我们通常所说的富贵虾，4只总重0.685千克，每只平均在三两半左右，从重量来看个头还是蛮大的，像这种个头的富贵虾，本身就价格不菲，而且价格也比较透明，加之时逢五一旅游旺季，价格高于平时也是情理之中，所以游客所谓的“宰客”是站不住脚的。
单纯从价格来看，店家收费确实没毛病。但是在价格透明方面，店家的做法明显是有瑕疵的，这也是引发游客质疑的关键点。结账单上清晰地写着每公斤1512元，可点菜单上却只标了756元，既未说明是按公斤还是斤称重，也没注明是按只论，这种“半遮半掩”的标注方式，引发了游客理解上的歧义。
对本地人和常吃海鲜的人来说，或许能猜到计价单位，但对外地游客而言，根本分不清“公斤”与“斤”的区别，很容易像涉事游客一样，误把“每斤756元”当成“每公斤756元”，结账时才发现价格翻倍，瞬间产生“被套路”的感觉。这种模糊标价看似没违规，却巧妙地利用了游客容易忽略的信息差，虽然明码标价了，但却不清晰，让你稀里糊涂消费，这何尝不是一种“合规的套路”。
不少网友说，游客自己没看清菜单，事后觉得贵就投诉，是“消费后反悔”，这话未免太苛刻。外地游客来三亚，人生地不熟，对海鲜品种、价格、计价规则本就陌生，天然处于弱势地位。商家作为经营者，有义务把计价单位标得清清楚楚，有责任主动告知高端海鲜的价格和规格，而不是利用信息差耍“小聪明”。
除了没有明确计量单位之外，游客还提到一个细节，他们原本是要到另一家店就餐，但在出租车司机的推荐引导下，才来到涉事饭店就餐，言外之意，似有司机导流吃回扣之嫌。因为三亚在这方面是有“前科 ”的，今年1月份，三亚一游客称被司机诱导就餐，4道海鲜1868元引发广泛热议，事后涉事司机被罚1.5万元，商家被立案调查。在三亚，司机引导游客进店消费拿回扣，也一直是旅游领域整治的重点。
这些年，三亚屡屡曝出“宰客”行为，为了整治旅游消费市场，三亚也下了不少功夫，比如出台价格调控机制、推行明码标价、建立先行赔付体系等，但关于游客的消费纠纷依然时有发生，这里面有游客数量庞大的原因，也有自身监管的漏洞问题。
其实，游客在意的不是皮皮虾有多贵，而是钱要花得明明白白，旅游旺季消费价格高一些，游客是有这个心理预期的，但套路化消费会让人很不爽。要想真正管住价格的模糊空间，不是什么难事，做到如下三点即可：
一是标价必须“零模糊”，强制要求海鲜店在菜单、价签上用醒目字体标注计价单位（斤/公斤）、海鲜品种、规格大小，杜绝“只标价格不标单位”的灰色操作，让游客一眼看明白、消费不糊涂。
二是严打导流返佣利益链，不光要罚司机、查商家，更要常态化巡查，畅通举报渠道，对诱导消费、商业贿赂行为“零容忍”，让司机不敢拉客、商家不敢返佣。
三是监管要从“合规审核”转向“体验守护”，不能只看价格是否超标，更要查标价是否清晰、服务是否透明，把“游客体验”纳入监管核心，而不是只守着“不违法”的底线。
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