一年前，比亚迪推出了初代海鸥——一款瞄准低成本电动车市场的车型，主打城镇短途通勤。如今，2026款海鸥在国内正式发布，一个细节引发关注：这款起售价仅6.99万元（约1.03万美元）的小车，首次提供了激光雷达选装。

激光雷达通常出现在中高端车型上，用于高精度环境感知。比亚迪将其下放到这个价位段，搭载的是"天神之眼B"智能驾驶系统。按官方描述，该系统支持导航辅助驾驶，可处理红绿灯、环岛绕行和路线变更等场景。

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车身参数维持紧凑定位：长约3.78米，宽1.72米，高1.54米，轴距2.5米。内饰升级包括12.8英寸悬浮式中控屏、新增米色配色，以及50W无线快充。动力沿用55kW电机，提供两种刀片电池版本——30.08kWh版续航305公里，38.88kWh版续航405公里。

选装激光雷达会抬高售价，但比亚迪显然在押注一个趋势：智驾功能正从高端市场向入门车型渗透。当竞品还在用摄像头+毫米波雷达的组合方案时，海鸥试图用硬件堆料建立差异化。

这背后是比亚迪的成本控制能力。自研激光雷达和智驾系统，让"低价高配"成为可能。不过，实际体验能否匹配硬件规格，还需验证——毕竟城市NOA的难点不在传感器数量，而在算法泛化能力。

海鸥的海外版本名为Dolphin Surf，此前已进入欧洲等市场。2026款是否会同步出海，激光雷达版本在海外如何定价，值得关注。对于国内消费者，7万元级市场首次出现带激光雷达的选项，这本身就是一个信号。