目前使用的电动车，锂电池的使用寿命最长，特别是磷酸铁锂电池，正常来说可以使用8年左右，但是有网友吐槽自己换的磷酸铁锂电池，使用了三四年就不行了，为什么会出现这种情况呢？行里人告诉你，只要改掉这4种错误的使用习惯，电池可以多使用5年。
拒绝错误的充放电方式
很多车主在给电动车充电的时候都非常的随性，想起来就充，想不起来就用到没电，这种错误的充放电方式，非常伤电芯，影响电池的寿命。
使用磷酸铁锂电池，必须要记住一个黄金法则：拒绝深度放电。千万不要等到亮红灯了，才想起来给电池充电，正确的做法是，电量低于30%就要及时补电，如果能做到浅充浅放，那效果是最好的。
另外还要注意，必须使用原装充电器，不要选择几十块钱的杂牌充电器，看似比较省钱，实际上对于电池很不利，这类充电器电压不稳，电流波动，极有可能导致电池鼓包变形，换个贵一点的充电器，总比直接换电池划算的多。
锂电池与铅酸电池不同，绿灯亮了，说明电已经充满了，这时候别赖着不拔。长期过充，不仅费电，还容易引发安全隐患。特别是那些习惯晚上充电、早上拔的朋友，最好买个定时插座，或者改掉这个习惯。
充电时要选择合适的环境
与铅酸电池相同，锂电池同样是怕冷也怕热，在充电的时候一定要选择合适的充电环境。
夏天大太阳暴晒，千万别马上充电，骑完电动车内部温度本来就高，再一通电，热量散不出去，加速电池老化，可以找个阴凉的地方，等电池散热后再充电。
冬天更要注意，零度以下尽量别在室外充电，在低温的环境里，内部的活性物质变差，强行充电容易出现锂枝晶，直接刺穿隔膜的话，可能会引发起火事故，有条件的话，可以找一个温暖的地方充电。
另外在骑电动车的时候路况不好，尽量减速，过减速带或者坑洼路段，剧烈的震动对电池包也是一种折磨，骑得慢一点，温柔一点，电池寿命会更长。
长时间不用，也要记得充电
很多车主可能由于其他原因，电动车扔在那里几个月不骑，等需要骑的时候，发现电池已经没法充进电去了，或者充进电去电量也明显减少。
记住一个问题，如果长时间不骑行，电池也不能放在那里，要记得定期充电，锂电池尽量保持在电量在60~70%，一般情况下一个月左右充一次电比较好，另外要注意存放在阴凉干燥且通风的环境里。
锂电池必须要安装靠谱的BMS
这一点很多车主可能忽略了，认为只要电池好就行，锂电池与铅酸电池完全不一样，必须要安装靠谱的保护板，也就是我们常说的bms。
Bms可以实时监控电池的所有信息，包括温度、电量、内阻、电压等等，杂牌保护板保护能力不行，电芯再好，也可能会被拖垮，一定要选择知名品牌的保护板，这是电池使用寿命长的根本。
总结
正常来说，大品牌的锂电池完全可以使用8~10年，但是在使用电池的时候，一定要注意做到上面这4点，改掉这些错误的使用习惯，能够有效的延长电池的使用寿命，让你的电池比其他人多使用5年。
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