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根据Kpler和伦敦证券交易所集团（LSEG）周一公布的航运数据，上周及周日，有三艘载有原油的油轮在关闭追踪器的情况下驶离霍尔木兹海峡，以避免遭遇伊朗袭击，这一趋势凸显了维持中东石油出口的难度正在上升。

数据显示，两艘超大型原油运输船（VLCC）——“阿吉奥斯·法努里奥斯一号”和“基娅拉·M号”，各装载200万桶伊拉克原油，于周日通过了该海峡。

数据显示，“阿吉奥斯·法努里奥斯一号”正驶往越南，计划于5月26日在宜山炼油与石化设施卸货。该油轮自4月17日装载巴士拉中质原油以来，此前至少两次试图通过该海峡均未成功。

管理“阿吉奥斯·法努里奥斯一号”的东地中海海事公司以及宜山炼油与石化设施均未立即回应置评请求。

此外，Kpler数据显示，“基娅拉·M号”也于周日关闭应答器后驶离海湾。

目前尚不清楚这艘悬挂圣马力诺船旗的油轮将在何处卸载船上装载的200万桶巴士拉原油。该船由一家上海公司管理，所有权归属于一家在马绍尔群岛注册的实体。由于这些公司的联系方式未公开，无法立即联系到它们。

Kpler数据显示，此前，超大型原油运输船“巴士拉能源号”于5月1日从阿布扎比国家石油公司（ADNOC）的扎伊尔库（Zirku）码头装载了200万桶上扎库姆原油，并于5月6日驶离霍尔木兹海峡。

数据显示，这艘悬挂巴拿马船旗的油轮于5月8日在富查伊拉石油油轮码头卸货。

目前尚不清楚是哪家公司租用了这艘由航运商Sinokor拥有并管理的油轮。Sinokor在非工作时间未立即回应置评请求。

阿布扎比国家石油公司及其买家近期已让多艘载有原油的油轮通过霍尔木兹海峡，试图将因中东冲突而滞留在海湾地区的石油运出。

韩国总统府青瓦台周一以最强烈的措辞谴责本月在霍尔木兹海峡发生的针对一艘韩国船运公司运营货船的袭击事件，并表示计划在查明袭击来源后作出回应。

青瓦台一名官员表示，专家已对船尾左舷的受损情况进行了初步取证分析。此次袭击导致该船机舱起火。

该官员称，由船运公司HMM Co运营的“Namu”号并未违反当时在阿拉伯联合酋长国附近海域生效的任何规定，这是一起针对商船的袭击事件，毫无正当理由可言。

韩国总统国家安保室长魏圣洛在新闻发布会上表示：“我们对此予以最强烈的谴责。”魏圣洛称，韩国官员和专家在迪拜一个港口进行的取证检查中确认了该船的受损情况。

据青瓦台一名官员透露，由于受损部位位于船尾左舷下部，袭击发生后最初未能发现该损伤。

该官员表示，尚不清楚伊朗在此次袭击中可能扮演了何种角色。德黑兰此前已否认对此次导致船体侧面遭受强烈冲击的袭击事件承担任何责任。

周一，伊朗驻韩国大使馆在一份声明中表示，对此事不持任何立场，但如有任何最新进展或官方立场，将会予以公布。