5月11日，瑞梅铁路（江西段）接触网首组硬横梁在会昌站成功架设，标志着项目接触网施工迎来关键性节点突破，为后续全线接触网大规模架设施工筑牢坚实基础。
接触网硬横梁是横跨铁路股道、安装于支柱之上的刚性门式钢结构横梁，主要用于悬挂固定多股道接触网导线、腕臂、绝缘子等关键设备，是电气化车站及多股道区段接触网的核心承重构架。
据了解，会昌站规划架设硬横梁共7组，跨越4股道，单组横梁长度达22.75米。施工现场采用大型吊车精准吊装作业，地面指挥、吊装操作、高空紧固等各岗位各司其职、协同联动，施工流程高效有序、衔接紧密。
此次首组硬横梁顺利组立，意味着瑞金至天心站接触网工程正式进入核心施工阶段，同时为瑞梅铁路（江西段）“四电”工程全面铺开按下加速键，助推项目建设提质提速。
瑞梅铁路为国家一级单线电气化客货共线铁路，正线全长240.29公里，其中江西段里程165.23公里，设计时速160公里，预计2027年5月具备开通运营条件。项目建成后，将打通赣南革命老区直通粤港澳大湾区的快捷铁路通道，构筑纵贯赣粤两省的铁路干线大动脉。
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来源：大江新闻值班编辑：肖琳琪校对：张竹影值班主任：周艳华
值班编委：朱晓晖
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