4月国内零售138.4万辆（同比-21.5%，环比-16.0%），1-4月累计560.4万辆（同比-18.5%），主因“反内卷”政策下促销趋稳，消费者观望情绪缓解。国内新能源渗透率达42%‌（同比+15%），成为增长主引擎。
当月轿车/SUV/MPV市占率分别达68.2%、78.3%、76.4%，SUV优势明显，新能源车型强势渗透。
‌1.轿车市场：新能源主导‌

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‌头部车型‌：吉利银河星愿（4月3.47万辆）、小米SU7（2.68万辆）领跑，比亚迪三款车型（海豚、秦PLUS、海鸥）均进入TOP20。
‌合资燃油承压‌：朗逸（1.25万辆）、轩逸（1.06万辆）、凯美瑞（1.10万辆）销量均未超1.3万辆，BBA豪华车型（奔驰C级/奥迪A6L/宝马3系）跌破万辆。
‌2.SUV市场：新势力崛起‌

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‌头部车型：特斯拉Model Y‌（2.30万辆）、‌理想i6‌（2.10万辆）位居前两位，比亚迪海狮06（1.96万辆）、元UP（1.57万辆）紧随其后；启源Q05（1.58万辆）、零跑A10（1.44万辆）、方程豹钛7（1.42万辆）、深蓝S05（1.37万辆）、蔚来ES8（1.30万辆）等新势力车型均进入TOP10行列。
‌传统燃油边缘化‌：RAV4荣放（1.15万辆）、哈弗大狗（1.02万辆）等月销仅万辆。
‌3.MPV市场：高端新能源破局‌

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头部车型：岚图梦想家‌（0.70万辆）首超赛那（0.65万辆）登顶，魏牌高山（0.61万辆）、腾势D9（0.48万辆）等高端新能源车表现亮眼。
‌合资份额萎缩‌：别克GL8系列同比下滑超20%，新能源家用/商用需求加速替代。